Giống mẫu Viking 3 chỗ được giới thiệu vào mùa hè 2013, viking vi ra đời với nhiệm vụ quan trọng nhất là off-road với hộp số tự động Ultramatic hàng đầu của Yamaha, hệ thống dẫn động 4 bánh On-Command, hệ thống trợ lực tay lái EPS và động cơ 700 phân khối. Ngoài ra, Viking VI còn có khả năng kéo và lai dắt xe khác.
Mẫu off-road dành cho 6 người với động cơ 700 phân khối. |
Nằm trong phân khúc xe đa nhiệm (tên tiếng Anh là side-by-side , utv hay ROV), Viking VI sở hữu bộ khung mới với 6 ghế dạng ôm vào thân người, dây đai an toàn 3 điểm và có tựa đầu. Ghế giữa của cả hai hàng ghế đều có thể hơi trượt ra sau giúp tạo thêm không gian. Ghế lái có thể điều chỉnh, cụm đồng hồ kỹ thuật số. Ngoài ra là 8 hộc để cốc, hộc đựng đồ phía dưới hàng ghế đầu, hộc đựng găng rộng và hai ổ cắm điện.
Động cơ là loại SOHC 4 thì phun xăng điện tử và làm mát bằng chất lỏng. Hệ thống dẫn động 4 bánh On-Command cho phép lựa chọn giữa 3 chế độ: một cầu, 4 bánh với vi sai hạn chế trượt và 4 bánh chủ động. Trục cơ sở dài 2.930 mm. Bộ khung thép chống trượt cùng khoảng sáng gầm 290 mm. Vành xe 12 inch cùng hệ thống phanh đĩa thủy lực.
Trọng lượng của yamaha viking vi là 733 kg khi đã đổ đầy bình xăng 36,7 lít. Xe có tải trọng 271 kg và khả năng lai dắt 679 kg.
Viking VI 2014 có giá bán 12.800 USD cho bản tiêu chuẩn và 13.600 USD cho bản Realtree Camo. Ngoài ra còn có một loạt phụ kiện cho chiếc off-road 6 chỗ, từ mặt hình thức đến tính năng. Xe được bán ra từ tháng 7.
>>Ảnh chi tiết yamaha Viking VI 2014
Mỹ Anh