Yamaha XSR900 phiên bản đặc biệt ‘Japan limited edition’ hiếm hoi chỉ bán tại Nhật Bản

Sau khi ra mắt tại thị trường châu Âu vào cuối năm ngoái, Yamaha Motorcycle Japan mới đây đã công bố sự ra mắt của phiên bản nâng cấp Yamaha XSR900 'Japan limited edition'. Mẫu xe này tiếp tục thuộc dòng...

15/03/2025 Đăng bởi Kiến Thức Online

Nội dung bài viết

Sau khi ra mắt tại thị trường châu Âu vào cuối năm ngoái, Yamaha Motorcycle Japan mới đây đã công bố sự ra mắt của phiên bản nâng cấp Yamaha XSR900 'Japan limited edition'. Mẫu xe này tiếp tục thuộc dòng Di sản thể thao, phù hợp với những cập nhật mới nhất từ thị trường châu Âu và là một phiên bản đặc biệt chỉ dành riêng cho thị trường Nhật Bản.

Yamaha xsr900 phiên bản đặc biệt japan limited edition hiếm hoi chỉ bán tại nhật bản - 1

Yamaha XSR900 lần đầu tiên được giới thiệu vào năm 2016, lấy cảm hứng từ mẫu MT-09 đình đám. Sự kết hợp giữa dáng vẻ tân cổ điển và động cơ hiện đại đã giúp mẫu xe này giành được nhiều giải thưởng danh giá, bao gồm "Xe mô tô đường phố hạng trung tốt nhất thế giới" của Cycle World và Giải thưởng thiết kế đẹp G-Mark vào năm 2016. Hiện tại, Yamaha XSR900 đã bước sang thế hệ thứ ba và có thể là phiên bản cuối cùng trước khi có những thay đổi mang tính đột phá trong tương lai gần.

Yamaha xsr900 phiên bản đặc biệt japan limited edition hiếm hoi chỉ bán tại nhật bản - 2

Yamaha xsr900 phiên bản đặc biệt japan limited edition hiếm hoi chỉ bán tại nhật bản - 3

Và ở nội dung vừa sưu tầm, tôi được biết Phiên bản 2025 của Yamaha XSR900 không có nhiều thay đổi so với thế hệ trước về ngoại hình. Xe vẫn sử dụng động cơ ba xy-lanh dung tích 890cc, tương tự như MT-09 và YZF-R9, sản sinh công suất 117,3 mã lực tại 10.000 vòng/phút cùng mô-men xoắn 93 Nm tại 7.000 vòng/phút. Động cơ này tuân thủ tiêu chuẩn khí thải Euro5+, đảm bảo hiệu suất vận hành mạnh mẽ nhưng vẫn thân thiện với môi trường.

Yamaha xsr900 phiên bản đặc biệt japan limited edition hiếm hoi chỉ bán tại nhật bản - 4

Khung xe sử dụng cấu trúc Diamond-Frame, hệ thống treo trước là phuộc dạng hành trình ngược 41 mm có thể điều chỉnh Preload và Rebound, trong khi hệ thống treo sau là dạng Link-Type với giảm xóc đơn kết hợp với gắp đôi.

Hệ thống phanh trước gồm đĩa kép 298 mm với kẹp phanh Brembo 4 pít-tông, phanh sau là đĩa đơn 245 mm với kẹp phanh 2 pít-tông. Xe sử dụng bộ vành 17 inch với lốp trước 120/70-17 và lốp sau 180/55-17, đảm bảo độ bám đường tối ưu.

Yamaha xsr900 phiên bản đặc biệt japan limited edition hiếm hoi chỉ bán tại nhật bản - 5

Những thay đổi đáng chú ý trên Yamaha XSR900 2025 theo tôi được biết nằm ở hệ thống trang bị. Màn hình hiển thị đã được nâng cấp từ LCD 3,5 inch lên màn hình TFT 5 inch, mang lại trải nghiệm hiển thị sắc nét hơn. Ngoài ra, xe còn có ba tùy chọn màu sắc mới: Trắng, Đen và Ngà gốm(Ceramic Ivory). Đặc biệt, màu Ngà gốm sẽ là phiên bản giới hạn chỉ có mặt tại thị trường Nhật Bản.

Yamaha xsr900 phiên bản đặc biệt japan limited edition hiếm hoi chỉ bán tại nhật bản - 6

Yamaha XSR900 bản tiêu chuẩn 2025 màu đen.
Yamaha xsr900 phiên bản đặc biệt japan limited edition hiếm hoi chỉ bán tại nhật bản - 7

Yamaha XSR900 bản tiêu chuẩn 2025 màu Trắng.
Yamaha xsr900 phiên bản đặc biệt japan limited edition hiếm hoi chỉ bán tại nhật bản - 8

Yamaha XSR900 2025 phiên bản giới hạn "Japan Limited Edition".

Về giá bán, Yamaha XSR900 2025 tiêu chuẩn sẽ có giá 1.320.000 Yên (khoảng 226 triệu đồng), trong khi phiên bản giới hạn "Japan Limited Edition" sẽ có giá 1.353.000 Yên (khoảng 232 triệu đồng).

Với những nâng cấp đáng giá và đặc biệt là phiên bản mới ở nội dung hôm nay, tôi hi vọng Yamaha XSR900 2025 hứa hẹn sẽ tiếp tục là một lựa chọn hấp dẫn cho những ai yêu thích phong cách tân cổ điển kết hợp với hiệu suất mạnh mẽ.

Quảng cáo