Q7 phiên bản mới mang dáng vẻ hiện đại hơn. Audi đưa công nghệ LED lên tất cả các sản phẩm của mình và dĩ nhiên, Q7 không là ngoại lệ. Cụm đèn hậu cũng sử dụng tối đa LED. Nội thất có thêm màu mới, sử dụng nhiều chi tiết mạ crôm hơn. Hệ thống điều khiển MMI là thế hệ hoàn hoàn mới thứ ba.
Bản 4,2 lít V8 TDI máy dầu có công suất nâng lên thành 340 mã lực, mô-men xoắn cực đại 760 Nm. Mức tiêu hao nhiên liệu giảm từ 11,1 lít xuống 9,9 lít cho 100 km. Mẫu cao cấp nhất, 6 lít V12 TDI công suất 500 mã lực cũng chỉ có mức tiêu hao trung bình 11,3 lít/100 km.
Hai động cơ xăng là 3,6 lít V6 FSI công suất 280 mã lực và 4,2 lít V8 FSI công suất 350 mã lực. Mức tiêu hao nhiên liệu tương ứng là 12,1 lít/100 km và 12,7 lít.
Khách hàng tại châu Âu có thể mua Q7 2010 trong mùa hè này trong khi ở Mỹ phải đợi đến mùa thu. Giá chưa được công bố.
Audi Q7 trình làng lần đầu tiên tại triển lãm xe hơi IAA 2005 diễn ra tại Đức. Chữ Q viết tắt từ thuật ngữ Quattro (truyền động 4 bánh), trong khi con số 7 chỉ thứ tự trong các hạng xe của Audi, tức nó sẽ nằm vào giữa A6 và A8. Hộp số là loại Tiptronic 6 cấp, có thể chuyển số thông qua các cần gạt ngay ở sau vô-lăng.
Q7 trang bị hệ thống treo khí nén Adaptive Air Suspension, cho phép người lái lựa chọn độ cao của gầm xe tùy theo điều kiện mặt đường. Hệ thống cân bằng điện tử sẽ điều chỉnh tất cả mọi sự dao động của xe.
Lưới tản nhiệt Q7 mới gồm các nan sổ thẳng, thay vì ngang như đời trước. |
N.N.
Ảnh: Audi