Thực tế, thương hiệu xe sang Italy Alfa Romeo mới là chủ nhân trực tiếp của những tên gọi trên và từng dùng q2 và q4 để đặt cho các mẫu xe dẫn động một cầu và 2 cầu trước đây. Nhưng hiện những sản phẩm này không còn bán ra thị trường, vì thế audi đã đề nghị fiat Chrysler Automobiles (hãng mẹ của Alfa Romeo) nhượng quyền sở hữu, theo tạp chí Car.
Tuy nhiên, hãng xe có trụ sở tại London, Anh, từ chối lời đề nghị.
 |
| Bản vẽ phác thảo Audi Q1. Ảnh: Audi. |
Audi mới đây dành hơn 25 tỷ USD để phát triển các mẫu xe mới, từ đó làm tăng nhu cầu tên gọi sản phẩm, đặc biệt là tên gọi đồng nhất trong cùng một dòng xe. Điều đó có nghĩa Audi cần sở hữu tên gọi từ Q1 đến Q9 trong danh sách thương hiệu đăng ký bản quyền.
Mẫu SUV cỡ nhỏ Q1, từng lộ diện dưới dạng bản vẽ thiết kế và có mã sản phẩm là AU276, dự kiến ra mắt trong 2016. Q3, Q5 và Q7 đều đã là những mẫu xe hiện hữu trên thị trường. Q6 có kế hoạch xuất hiện trong 2017. Q8 từng được Audi khẳng định sẽ phát triển và ra mắt trong khoảng 2 năm tới. Còn tên gọi Q9 cũng đã được hãng xe Đức đăng ký nhãn hiệu trong 2013.
 |
| Audi TT Offroad concept có thể là nền tảng của Audi A4. Ảnh: AOL. |
Hiện chỉ còn Q2 và Q4 không thuộc quyền sở hữu của Audi, ngoại trừ hãng này thuyết phục được Fiat nhượng lại. Nhưng dường như nhiệm vụ ít có khả năng thành công, do một nguyên nhân khá sâu xa.
Chủ tịch Fiat, Sergio Marchionne, có lẽ sẽ khăng khăng giữ lại thứ mà đối với ông là vô dụng, nhưng lại khiến kỳ phùng địch thủ là Ferdinand Piech, chủ tịch Volkswagen, hãng mẹ của Audi, phải đau đầu tìm cách giải quyết.
Mỹ Anh
