Số lượng xe trong diện triệu hồi lần này gấp hơn 2 lần so với kỷ lục của bentley trong năm 2014, với 11.020 xe. Các mẫu xe được gọi về sửa lỗi gồm Continental GT, GTC, Flying Spur sản xuất từ tháng 2/2011 đến tháng 6/2014. Trong số này, gần 6.000 xe ở Trung Quốc và khoảng 7.800 xe tại Mỹ. Tổng cộng số xe là 27.640 chiếc, theo Reuters.
 |
Nguyên nhân triệu hồi do mối nối ở đầu dây cáp ắc-quy có thể bị lỏng. Bentley cho biết sẽ thay thế các bộ phận bị lỗi trên tất cả các xe và thời gian thực hiện khoảng 2 tiếng với mỗi xe.
"Đây là một lệnh triệu hồi tự nguyện và không liên quan gì đến các triệu hồi của các hãng xe khác", Bentley thông báo vào ngày 27/10. Thương hiệu siêu sang khẳng định rõ rằng việc triệu hồi của họ không dính líu tới bê bối lịch sử mà hãng mẹ Volkswagen đang gánh chịu.
Tập đoàn Đức mua Bentley vào năm 1998, và đồng thời còn sở hữu các thương hiệu siêu xe và xe sang khác như Lamborghini, Bugatti và Porsche. Năm 2013, Volkswagen cũng từng phải triệu hồi 730 chiếc Bentley và Lamborghini tại Mỹ do lỗi phanh.
Mỹ Anh
