Sau một vài hình ảnh bị rò rỉ, BMW đã chính thức trình làng 3-Series 2016 với một số nâng cấp nhỏ về thiết kế và kỹ thuật. BMW cho biết, 3-Series 2016 mang thiết kế sắc nét hơn, một số công nghệ tiên tiến hơn và động cơ mới tốt hơn.
Khi có mặt trên thị trường châu Âu, BMW 3-Series mới sẽ đi kèm 11 phiên bản động cơ khác nhau, bao gồm cả xăng lẫn diesel, với công suất tối đa từ 116 - 326 mã lực. Các động cơ sẽ kết hợp với hộp số sàn 6 cấp hoặc tự động 8 cấp. Trong đó, hộp số tự động được trang bị tiêu chuẩn trên BMW 340i, 330d và 335d 2016. Bên cạnh đó, BMW 3-Series 2016 còn có hệ dẫn động cầu sau hoặc 4 bánh.
Đầu tiên là động cơ xăng 3 xi-lanh có công suất tối đa 136 mã lực và mô-men xoắn cực đại 220 Nm trên BMW 318i 2016. Động cơ giúp BMW 318i có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 8,9 giây và đạt vận tốc tối đa 210 km/h.
Động cơ mới thứ hai là máy xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 2.0 lít dành cho BMW 320i. Động cơ có công suất tối đa 184 mã lực và mô-men xoắn cực đại 290 Nm. Bên cạnh đó, hãng BMW còn thay thế bản 328i bằng 330i mới với động cơ xăng có công suất tối đa 252 mã lực và mô-men xoắn cực đại 350 Nm.
Cao cấp nhất trong dòng BMW 3-Series 2016 là bản 340i được trang bị động cơ 6 xi-lanh, dung tích 3.0 lít, tạo ra công suất tối đa 326 mã lực và mô-men xoắn cực đại 450 Nm. Sức mạnh được truyền đi thông qua hộp số tự động 8, cho phép BMW 340i tăng tốc từ 0-100 km/h trong 5,1 giây và đạt tốc độ tối đa giới hạn ở 250 km/h.
Tiếp đến là các bản trang bị sử dụng động cơ diesel của BMW 3-Series 2016. Bản trang bị thấp nhất trong dòng BMW 3-Series 2016 máy dầu là 316d với công suất tối đa 116 mã lực. Trong khi đ,s BMW 335d là bản trang bị máy dầu cao cấp nhất với công suất tối đa 313 mã lực.
Ngoài ra, BMW còn trình làng 330e sử dụng hệ dẫn động hybrid với công suất kết hợp 252 mã lực và mô-men xoắn cực đại 420 Nm. BMW 330e có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 6,3 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 225 km/h. Đặc biệt, BMW 330e chỉ tiêu thụ lượng nhiên liệu trung bình 2,1 lít/100 km và hoàn thành quãng đường 35 km chỉ bằng mô-tơ điện.
Về thiết kế, BMW 3-Series 2016 không thay đổi quá nhiều so với phiên bản cũ. Xe được bổ sung cản trước và hốc hút gió điều chỉnh thiết kế và hệ thống đèn LED tiêu chuẩn phía sau. Trong khi đó, hệ thống đèn pha LED chỉ được dùng như một tùy chọn thêm.
Nội thất của BMW 3-Series được cung cấp một số chất liệu mới và nhiều chi tiết mạ crôm hơn. Ngoài ra, giá đỡ cốc ở giữa hàng ghế trước cũng có thêm nắp trượt. Bên cạnh đó là rất nhiều tùy chọn cá nhân hóa. Trang thiết bị nổi bật trên BMW 3-Series 2016 bao gồm hệ thống định vị mới, công nghệ di động có kết nối mạng 4G LTE, hiển thị thông tin trên kính chắn gió và hỗ trợ đỗ xe.
BMW M3 2016
Bên cạnh việc trình làng 3-Series 2016, hãng BMW cũng giới thiệu cả M3 Series mới. So với M3 LCI trình làng cách đây không lâu, BMW M3 2016 không khác biệt quá nhiều. “Trái tim” của BMW M3 2016 vẫn là động cơ 6 xi-lanh phẳng, tăng áp kép, dung tích 3.0 lít có công suất tối đa 431 mã lực và mô-men xoắn cực đại 550 Nm. Bên cạnh đó, xe còn được trang bị hệ thống đèn LED toàn phần, các chi tiết mạ crôm, hệ thống định vị và kết nối không dây. Cuối cùng, hãng BMW bổ sung các màu sơn tùy chọn mới do BMW Individual tạo ra cho M3 2016.
Theo kế hoạch, những chiếc BMW 3-Series 2016 sẽ được bán ra thị trường từ giữa năm nay. Hiện giá bán của xe chưa được công bố.
Dưới đây là những hình ảnh chi tiết của BMW 3-Series và M3 2016:
BMW 3-Series 2016
BMW M3 2016
Theo Trí Thức Trẻ
