Milan Stojanovic là một chuyên gia độ xe ở Leskovac (Serbia). Tác phẩm mới nhất của anh là sự kết hợp giữa R25 đời 1951 và chiếc sidecar Steib LS200 năm 1950.
 |
Ba năm trước, Stojanovic và cha anh tìm thấy chiếc môtô , rồi đặt hàng phụ tùng mới cho động cơ cũng như mọi chi tiết nhỏ khác cho bộ khung, vành và các phụ kiện. Rồi họ gặp chiếc sidecar của một cựu tay đua, tiến hành phục chế và tranh luận về màu sơn.
Cả hai đều không muốn màu đen truyền thống và nhất trí sơn xe sáng màu. Tất cả ốc vít trên xe đều là nguyên bản của Ribe (nhà máy chuyên sản xuất ốc vít cho BMW), các chi tiết bằng cao su đều thuộc thương hiệu Magura và Denfield. Cuối cùng tác phẩm hoàn thành sau 2 năm miệt mài.
bmw R25/2 sidecar trang bị động cơ 4 thì xi-lanh đơn 247 phân khối, công suất 12 mã lực tại vòng tua máy 5.800 vòng/phút kết nối với hộp số 4 cấp. Xe sử dụng bộ vành 19 inh và phanh tang trống. Thiết kế ấn tượng với vẻ thanh lịch nhờ sự kết hợp giữa màu sơn trắng và các chi tiết kim loại sáng bóng.
>>Ảnh BMW R25/2 độ thành sidecar
Nguyên Minh
