Nhà phân phối chính thức Euro Auto chưa tiết lộ sẽ lựa chọn phiên bản nào cho thị trường Việt Nam. Mức giá cụ thể cũng vẫn nằm trong vòng bí mật. Những chiếc xe đầu tiên đã cập cảng Sài Gòn đầu tuần.
Nằm trong phân khúc sedan hạng sang, BMW serie 5 đối đầu trực tiếp với E-class của Mercedes và Audi A6. Thế hệ thứ sáu trình làng tại châu Âu vào tháng 11/2009. Đến tháng 4 năm nay, người Mỹ mới có cơ hội chiêm ngưỡng khi BMW mang sang triển lãm New York Autoshow.
BMW serie 5 mới có thiết kế thanh thoát, thể thao và giàu tính khí động học hơn thế hệ thứ 5 trình làng 2004.
 |
| Mẫu BMW serie 5 hoàn toàn mới với thiết kế khỏe khoắn, sang trọng. |
Tại châu Âu, serie 5 có nhiều phiên bản máy xăng. Đầu tiên là 523i trang bị động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 3 lít, công suất 204 mã lực, mô-men xoắn 270 Nm, tăng tốc 0-100 km/h trong 7,9 giây. Tốc độ tối đa 238 km/h. Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình 7,6 lít/100 km.
Tiếp đến là 528i trang bị động cơ 6 xi-lanh công suất 258 mã lực, mô-men xoắn 310 Nm, tăng tốc 0-100 km/h mất 6,6 giây. Tốc độ tối đa 250 km/h. Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình 7,8 lít/100 km.
Bản 535i trang bị động cơ turbo tăng áp 6 xi-lanh công suất 306 mã lực, mô-men xoắn 400 Nm. Tăng tốc lên 100 km/h trong 6 giây, tốc độ tối đa 250 km/h. Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình 8,5 lít/100 km.
Cao cấp nhất là 550i trang bị động cơ turbo kép 4,4 lít V8 công suất 407 mã lực, mô-men xoắn 600 Nm. Tăng tốc lên 100 km/h mất 5 giây và tốc độ tối đa 250 km/h. Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình 10,4 lít/100 km.
| Ảnh chi tiết BMW serie 5 thế hệ mới |
Đức Quang
