Thông tin trên được Cơ quan an toàn giao thông quốc gia Mỹ NHTSA đưa ra ngày 15/7. Số xe X5 và X6 thuộc đời 2009, sản xuất trong khoảng 22/5 đến 1/6. Lỗi được xác định là đĩa thắng sau sản xuất không đúng tiêu chuẩn kỹ thuật, chính vì vậy, lực thắng lên bánh xe sau bị giảm.
 |
| BMW X6, chiếc crossover-coupe đầu tiên trên thế giới. Ảnh: BMW. |
Theo thông tin của Euro Auto, nhà phân phối BMW, tại thị trường Việt Nam không có chiếc X5 và X6 nào nằm trong lô sản xuất tháng 5 và tháng 6, 2009, nên không có vấn đề gì cho các khách hàng mua theo kênh phân phối chính thức.
Cùng với lệnh thu hồi X5 và X6, NHTSA còn yêu cầu BMW thu hồi serie 1 và serie 3 đời 2008 do lỗi ở hệ thống túi khí cạnh. Các dây dẫn của những xe này không được nối đúng cách nên có thể khiến túi khí vận hành không đúng như yêu cầu.
Điều đặc biệt là thông báo của NHTSA không đưa ra số lượng xe bị thu hồi. BMW cũng không đưa ra cách thức sửa chữa. Khách hàng tại Mỹ có thể liên hệ trực tiếp với cơ quan này để có thêm thông tin.
Nguyễn Nghĩa (theo Autoblog)
