Thiết kế của Z4 mới vẫn giữ được những nét cơ bản so với thế hệ trước. Vì thế, nó không phủ nhận những thành quả mà nhà thiết kế tài năng Chris Bangle từng xây đắp nên. Vóc dáng vẫn đi theo kiểu tròn, ngắn và giàu tính khí động học.
Tuy nhiên, có thể nhận ra chiếc mui trần này đã được làm mượt đi rất nhiều, không còn những đường cong đầy gợi cảm theo triết lý của Chris. Điều này giúp màn ra mắt của Z4 không còn ầm ĩ, gây nhiều tranh cãi như thế hệ đầu tiên.
 |
| Z4 mới bề thế hơn với thân dẹt cùng nắp ca-pô trải dài. |
Cụm đèn pha Z4 mới nhỏ nhắn và vuốt dài theo thân xe hơn so với đời cũ. Hốc gió được chia làm 3 khoảng tách biệt với hai hốc gió cạnh tạo dáng khỏe mạnh. Phần thân đơn giản, không có những đường kẻ phức tạp mà thể hiện sự năng động. Đuôi xe vẫn mang nhiều phong cách cũ dù cụm đèn pha gọn hơn.
Động cơ của sDrive23i là loại 6 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 2,5 lít, công suất 204 mã lực tại vòng tua 6.400 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 250 Nm ở vòng tua 2.750 vòng/phút. Hộp số tự động 6 cấp với cần sang số gắn trên vô-lăng. Tăng tốc lên 100 km/h từ vị trí xuất phát trong 7,3 giây. Tốc độ tối đa 239 km/h.
Xe BMW Z4 sDrive23i đã có mặt tại các phòng trưng bày của Euro Auto và có mức giá từ 2,139 tỷ đồng (đã bao gồm VAT).
| * Ảnh BMW Z4 thế hệ mới tại Việt Nam |
Trọng Nghiệp
Ảnh: H.L.
