Buell 1125CR trở thành chiến binh tại Sài Gòn. |
Phần đầu Buell 1125CR được thay đổi với két nước làm mát đưa lên trước. Cụm đèn pha lớn được thay bằng hai bóng pha bi-xenon thừa hưởng từ cụm đèn pha của một chiếc BMW. Đầu xe còn nổi bật với hai giàn đèn đi-ốt phát quang LED.
Yên sau Buell 1125CR được cắt bỏ một cách táo bạo, tạo nên khoảng trống lớn, làm lộ phần bánh sau ra ngoài. Cụm ống xả cũng được thay mới với âm thanh ấn tượng.
Động cơ vẫn được giữ nguyên với Helicon V-Twin 1.125 phân khối làm mát bằng dung dịch, công suất cực đại 146 mã lực tại vòng tua 9.800 vòng/phút
Hình ảnh chi tiết Buell 1125CR 'biến hình' tại Sài Gòn |
Đức Quang
Có thể bạn quan tâm: