Không ít người thích ví những chiếc xe đời cũ với xe tăng bởi cả đống kim loại trên thân xe cùng cấu trúc và không gian chết ở mui xe phía trước người lái, cũng như ba-đờ-sốc mạ crôm dày cộp. Tuy nhiên, nhiều thép hay nhiều không gian chết không có nghĩa là an toàn.
 |
| Hai chiếc Chevrolet đấu đầu để so sánh mức độ an toàn. |
Quan điểm trên đã được Viện an toàn giao thông quốc gia Mỹ IIHS (Insurance Institut for Highway Safety) chứng minh nhân kỷ niệm 50 năm ngày thành lập. Hai chiếc Chevrolet được đưa ra "sàn đấu".
Kết quả, nếu có người thật trong xe, tài xế của chiếc Malibu 2009 chỉ bị thương nhẹ ở đầu gối, còn tài xế của chiếc Bel Air 1959 tử vong tại chỗ.
Đoạn video cho thấy, đầu xe, vô-lăng rồi tới nóc xe, panel bên trái... của Bel Air lần lượt bị vỡ nát. Cái chết là không tránh khỏi đối với tài xế. Trong khi đó, tài xế của Malibu chỉ có thể bị thương ở chân.
| * Video hai chiếc Chevrolet đấu đầu |
Mỹ Anh
