 |
| Phiên bản duu 2013 của CR&S. |
Nhà sản xuất Roberto Crepaldi đặt tên CR&S (viết tắt của Cafe Racers và Superbike) vào năm 1992 và hai thập kỷ sau đó, công ty đã tạo nên được vị thế riêng của mình. Năm nay, hãng sẽ cho ra mắt 3 phiên bản của dòng xe cơ bắp DUU với những cái tên thật khó phát âm như DUU Alegher, DUU Nottenebia và DUU Sbirluscenta.
Tất cả 3 phiên bản mới của DUU sẽ sử dụng cùng một khung sườn với cấu trúc là một ống lớn bằng thép làm khung sườn chính, đồng thời là bình chứa nhiên liệu. Một số chi tiết khác cũng được làm từ thép và được liên kết với nhau bằng các thành phần hợp kim nhẹ. Theo CR&S thì khung tạo ra với mục đích chống gỉ sét và ăn mòn trên toàn bộ vòng đời.
Cả 3 phiên bản sử dụng mâm hợp kim 17 inch với bánh sau 190/55 và bánh trước 120/70. Một chảng ba lớn 48 mm phía trước cho hệ thống giảm xóc trước và monoshock phía sau có thể được điều chỉnh. Đĩa phanh kép trước có đường kính 320 mm với 4 piston mỗi đĩa và đĩa đơn phía sau đường kính 260 mm với 2 piston giúp cỗ máy nặng 245 kg dừng lại nhanh chóng. Dung tích bình nhiênliệu là 15,5 lít, DUU có khả năng đạt tốc độ 200 km/h.
Với giá bán rẻ nhất 40.500 USD cho phiên bản Alegher, mẫu Nottenebia sẽ có giá 53.000 USD và phiên bản Sbirluscenta sẽ có giá cao nhất 61.000 USD. Sự chênh lệch về giá bán giữa 3 phiên bản nằm ở hệ thống phanh, các chi tiết và những chi tiết khác nhau giữa các phiên bản sẽ không được bán riêng lẻ.
>>Xế độ DUU CR&S độc nhất Việt Nam
Hà Sâu
