Số liệu này chưa tính doanh số của các hãng con và các công ty mà Toyota có cổ phần.
Sau một thập kỷ tăng trưởng "thần kỳ" và gần đuổi kịp tập đoàn ôtô lớn nhất thế giới General Motors, Toyota gặp phải chướng ngại đầu tiên. Sự suy yếu của thị trường Mỹ, châu Âu và Nhật là nguyên nhân chính.
2008 thực sự là năm khó khăn cho Toyota. Ảnh: Businessweek. |
Không bình luận nhưng người phát ngôn Hideaki Homma nhận định thị trường xe hơi "thực sự rất khó khăn".
Dù giảm doanh số nhưng tham vọng trở thành hãng xe số 1 thế giới vẫn có thể trở thành hiện thực, khi General Motors cũng đang gặp khủng hoảng không kém. Năm ngoái, Toyota bán tổng cộng 9,366 triệu chiếc, tính tất cả các công ty mà hãng này sở hữu. Trong khi đó, General Motors bán 9,37 triệu chiếc.
Nikkei dự báo tập đoàn Toyota có thể chạm mức 9,3 triệu xe vào năm nay.
Đầu 2008, nhà sản xuất Nhật Bản hy vọng sẽ tăng doanh số ở Mỹ. Giá dầu ở mức cao nên người tiêu dùng sẽ mua xe tiết kiệm nhiên liệu. Tuy nhiên, khó khăn kinh tế khiến người dân không mua xe còn giá dầu lại liên tục hạ. Riêng trong tháng 9, doanh số Toyota giảm tới 32% so với cùng kỳ 2007.
Trọng Nghiệp (theo AP)