Sự thành công của 500 là động lực giúp Fiat tự tin phát triển phiên bản mui mềm 500C. Riêng trong 2008, doanh số 500 cao hơn kế hoạch tới 50%, đạt con số ấn tượng 190.000 chiếc trên toàn thế giới.
500C được phát triển từ tháng 5/2008 và được thử nghiệm khá kỹ. Do là xe hạng nhỏ nên cấu trúc mui khác biệt so với các loại mui mềm khác. 500C vẫn có khung viền và mui sẽ trượt trên đó.
Các chuyên gia dự báo 500C sẽ tiếp tục ăn khách ở châu Âu sau khi trình làng tại Geneva vào tháng 3 này và có mặt trong các đại lý vào tháng 5.
Động cơ trên 500 Cabrio vẫn là loại 1,2 lít, công suất 70 mã lực và 1,4 lít, công suất 100 mã lực. Bên cạnh đó còn có bản máy dầu 1,3 lít Multijet công suất 75 mã lực. Hộp số là loại số tay 5 cấp tích hợp công nghệ tắt-bật (Start&Stop) tiết kiệm nhiên liệu.
Ngày 4/7/2007 tại thủ phủ ở thành phố Turin, Italy, Fiat trình làng chiếc 500 phiên bản mới một cách hoành tráng và được phát trên TV. Lễ kỷ niệm sinh nhật 50 năm của Fiat 500 nhằm tôn vinh mẫu xe từng làm nên tên tuổi cho nhà sản xuất ôtô Italy và ngừng sản xuất cách đây 32 năm.
 |
|
|
 |
 |
| Fiat 500C khi thử nghiệm trên đường công cộng. Ảnh: WCF. |
 |
 |
| Hình ảnh chính thức mà Fiat công bố. Ảnh: Fiat. |
Nguyễn Nghĩa (theo Edmunds)
