Cản trước vuốt tròn cùng hốc hút gió lớn. Gương chiếu hậu lớn hơn, tích hợp kèm xi-nhan, riêng gương bên phải được kết hợp cùng gương cầu phía ngoài tăng góc quan sát cho người lái.
Phần đầu xe thiết kế lại. |
Ở bên trong nội thất, xe gắn thêm nút điều khiển âm thanh trên vô-lăng cùng cổng kết nối USB/AUX. Ghế tùy chọn loại bọc vải hoặc da cao cấp. Khoang động cơ của Everest mới trang bị tấm cách âm và cách nhiệt. .
Khoang hành lý của Everest dung tích tối đa 1.433 lít khi gấp đứng hàng ghế thứ ba hoặc tháo rời. Hệ thống làm lạnh hai giàn với ba giàn cửa gió đến từng vị trí ngồi. Lốp xe cải tiến 18 inch kích thước 255/60, la-zăng 6 chấu.
Trang bị động cơ Turbo TDCi 2,5 lít. |
ford everest 2013 trang bị động cơ dầu Turbo TDCi 2,5 lít , cam kép cho công suất 141 mã lực tại vòng tua máy 3.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 330Nm tại 1,800 vòng/phút. Hệ thống truyền động sử dụng hộp số sàn và loại hộp số tự động 5 cấp với chức năng ga tự động (Cruise Control) khi xe trên 40 km/h. Xe sử dụng hệ dẫn động cầu sau, kèm bộ vi sai chống trượt bánh. Cũng có tùy chọn loại 2 cầu.
Ford Everest 2013 sử dụng hệ thống chống bó cứng phanh ABS và phân phối lực phanh điện tử EBD. Giá bán lẻ (đã bao gồm VAT) từ 774 triệu đồng cho bản số sàn cầu sau, 833 triệu cho bản số tự động cầu sau và cao nhất là bản số sàn 2 cầu với mức giá 921 triệu.
Có ba tùy chọn với mức giá từ 774 đến 921 triệu đồng. |
Đức Huy
Ảnh: Ford Việt Nam