Kể từ khi ra mắt năm 2006, đã có 43.000 chiếc Captiva đến tay người tiêu dùng Cựu lục địa. Số lượng này biến Captiva trở thành một trong những mẫu thể thao đa dụng thành công nhất được xuất xưởng từ nhà máy của GM Daewoo, Hàn Quốc. Lợi thế của Captiva là vóc dáng đẹp và giá phải chăng.
Phiên bản Captiva thể thao có một vài thay đổi như vành là loại 18 inch kiểu 5 chấu. Một thanh ngang mạ crôm chạy ngang qua hốc hút gió, ba-đờ-sốc to khiến Captiva Sport năng động hơn. Trên bản tiêu chuẩn, hốc hút gió không được chia thành 3 khu và gắn lưới tổ ong. Vành đèn sương mù mạ crôm sáng bóng chứ không đồng màu với thân như Captiva thường.
Cụm đèn hậu được sửa lại, phân tách thành các đèn riêng biệt trong khi cặp ống pô đôi mạ crôm.
Nội thất không có nhiều khác biệt, ngoại trừ màu chủ đạo là đỏ - đen. Bảng điều khiển trung tâm là sự phối hợp giữa hai gam trắng đen khá nổi bật.
Captiva Sport trang bị hai phiên bản động cơ 2,0 lít turbo diesel và bản máy xăng V6, công suất 169 mã lực.
N.N. (theo WCF)
Ảnh: WCF