Kế hoạch của GM là bán bớt hoặc "khai tử" 3 thương hiệu mà hãng này đang sở hữu. Tập trung cho Chevrolet, Cadillac, Buick và GMC, vốn chiếm 83% doanh số. Ngoài ra, 1.750 đại lý sẽ bị đóng cửa.
Giám đốc kinh doanh Fritz Henderson cho biết GM không thể tiếp tục vận hành nếu không nhận được 4 tỷ USD vào tháng này. "Chúng tôi không có phương án B", ông nói.
 |
| General Motors được coi là xương sống của nền công nghiệp Mỹ. Ảnh: Reuters. |
Bản kế hoạch dày 37 trang tập trung vào những biện pháp giảm chi tiêu mạnh mẽ. Chẳng hạn Giám đốc điều hành Rick Wagoner chỉ hưởng lương 1 USD. Thương hiệu Saab của Thụy Điển sẽ được bán, Pontiac của Mỹ được cải tổ và GM sẽ nói chuyện với các đại lý về tương lai của Saturn.
Trong khoản 18 tỷ USD, GM dự định vay từ chính phủ 12 tỷ USD. Số còn lại lấy từ các quỹ tín dụng trong trường hợp tình hình thị trường tiếp tục xấu đi.
Nếu nhận được hỗ trợ, GM cần 4 tỷ USD để trả các hóa đơn trong tháng này. Tiếp đến tháng 1/2009 là 4 tỷ USD và 2 tỷ USD cho tháng tiếp theo. Sau khi thanh toán hết nợ nần, GM còn 2 tỷ USD tiền mặt và đủ để trả cho các hoạt động đến cuối 2009.
GM cảnh báo nếu chính phủ Mỹ không giúp thì đến tháng 1/2009, tiền mặt của hãng chỉ còn 1 tỷ USD. Trường hợp xấu nhất là nộp đơn phá sản thì cả ngành công nghiệp ôtô Mỹ "lãnh đủ". Sự sụp đổ sẽ làm một chuỗi các nhà sản xuất phụ trợ bên bờ vực phá sản và gây ảnh hưởng xấu, lâu dài tới nền kinh tế.
Các quan chức cho biết Tổng thống Bush đang xem xét kế hoạch của các nhà sản xuất.
Trong lúc đó, những chuyên gia ôtô sừng sỏ có nhận định tương tự GM. "Nếu hãng xe lớn nhất thế giới phá sản, họ sẽ kéo theo toàn bộ Detroit", Carl Levin, làm việc tại D-Detroit nhận định. Detroit là thủ phủ ngành công nghiệp xe hơi Mỹ.
Nguyễn Nghĩa (theo Detnews)
