Cũng giống E-class cabriolet, C-class cabriolet mang mui mềm, nhưng quá trình đóng mui được cho là phức tạp hơn loại mui cứng của BMW serie 3 và Infiniti G37. Tuy nhiên, mui mềm lại giúp giá bán thấp hơn, điều rất quan trọng nếu C-class muốn giành lấy khách hàng từ dòng BMW serie 1 mui trần.
Mercedes C-class mui trần hoàn tất danh mục sản phẩm C-class. Ảnh: Nick Wilcox. |
Tương tự C-class coupe, phiên bản mui trần sẽ trang bị cùng động cơ DOHC V6 loại 3.5 hoặc dung tích nhỏ hơn với tăng áp turbin kép để cạnh tranh với động cơ tăng áp turbin của BMW 135i và 335i. Công suất dự kiến ở mức 300 mã lực.
Có thông tin cho rằng Mercedes có thể cho ra mắt phiên bản hybrid của C-class coupe sử dụng động cơ phiên bản nhỏ hơn loại V6.
Phiên bản độ AMG cũng được đặt vấn đề. Tờ Inside Line từng đưa tin, mẫu xe trang bị động cơ V8 6.2 sẽ được thay thế bằng phiên bản động cơ V8 tăng áp turbin kép 5.5 vào năm 2011. Hoàn toàn có khả năng C-class coupe và C-class mui trần cũng sẽ trang bị động cơ V8 tăng áp turbin kép.
Hiện các mẫu M3 coupe và M3 sedan của BMW đang bán rất chạy. Vì thế Mercedes rất cần tới những phiên bản hai cửa của C63 AMG để cạnh tranh.
Mỹ Anh