Mẫu xe sạch của Lotus có khung xe bằng nhôm tổng hợp và thiết kế cho những chuyến đi quanh thành phố. Nó được cung cấp 100 pin lithium ion sản sinh dòng điện có công suất 10 kw trong vòng 3,5 tiếng.
Ngoài ổ nạp điện được bố trí ngay mũi xe, việc thay thế pin cũng rất dễ dàng, với 100 pin phụ để tăng thêm năng lượng hoặc trong trường hợp pin chính "nghỉ hưu sớm" trong tiết trời mùa đông. Những cải tiến đáng kể khác bao gồm những tấm hấp thu năng lượng mặt trời trên mui xe để gia tăng năng lực cho pin, cửa đúc bằng hợp kim với bản lề đặc biệt.
 |
| Xe điện Lotus supermini. |
Lotus chạy điện có thể đạt vận tốc tối đa 105 km/h. Nó được thiết kế với mục đích giảm thiểu trọng lượng nên được sử dụng những chất liệu nhẹ như composite, nhôm và hợp kim.
Ghế ngồi của người lái có thể được đẩy tới sát vô-lăng để ra vào phía ghế sau dễ dàng hơn. Ghế sau xe có thể được gập hẳn xuống để tạo không gian cho đống hành lý cồng kềnh.
Việc kiểm soát phía trong chiếc xe rất đơn giản. Một bảng điều khiển với các nút bấm được bố trí phía bên trái vô-lăng, một cần gạt nằm phía bên phải. Lotus còn hy vọng tạo cá tính cho hệ audio với những chức năng được cung cấp cho iPod hay điện thoại di động.
Chiếc Lotus chạy điện đã được sản xuất với hai phiên bản khác nhau về kiểu dáng.
| * Chi tiết Lotus điện supermini |
Minh Thủy (theo Carmagazine)
