Trào lưu sản xuất loại xe coupe 4 cửa đang bao trùm hầu hết các nhà sản xuất hạng sang. Sau khi Mercedes cho ra CLS, Aston Martin liền có Rapide, Porsche phát triển Panamera và gần đây nhất là Lamborghini Estoque.
A7 được đánh là con bài quan trọng của Audi, hãng xe hạng sang năng động nhất hiện nay. Suốt một thời gian dài nằm dưới sự thống trị của BMW và Mercedes ở phân khúc xe sang, giờ đây, với sự thành công của R8 và Q7, Audi đã trở lại đường đua và là thế lực khó lường nhất.
 |
| A7 có thiết kế mượt mà đặc trưng của Audi. Tuy nhiên, phần đuôi khá giống Mercedes CLS. |
Ban đầu A7, mẫu coupe 4 cửa, sẽ có dạng hartop (mui cứng) nhưng theo Audi, bản mui mềm sẽ có mặt vào cuối 2010. Đứng giữa A6 và A8, A7 sẽ là đối thủ của Aston Martin Rapide hay Porsche Panamera. Tuy nhiên, nó sẽ là sản phẩm độc đáo nhất khi có phiên bản mui mềm.
Audi chưa công bố A7 sẽ trang bị động cơ nào nhưng nhà sản xuất này có khá nhiều lựa chọn. Một trong số đó có thể là động cơ lai giữa diesel và điện, công suất 607 mã lực V10 dự kiến trang bị trên Q5 vào cuối năm sau. A7 còn có thể sử dụng loại V6 với các dung tích 2,8 lít, công suất 204 mã lực hoặc 3,0 lít công suất 300 mã lực. Hộp số có thể là loại số sàn 6 cấp hoặc 8 cấp tự động. Riêng kiểu số 7 cấp ly hợp kép được dự đoán chỉ ở phiên bản tính năng cao.
 |
| A7 sẽ là mẫu sedan đắt nhất của Audi, hơn cả A8. |
Đến 2010, A7 sẽ trình làng với sản lượng 40.000 chiếc mỗi năm. Giá sẽ dao động trong khoảng 70.000-150.000 USD.
Trọng Nghiệp (theo Leftlane)
Ảnh: Leftlane
