Trong dòng sản phẩm “xanh” tại thị trường Thái Lan, Brio chỉ xuất hiện sau Nissan March đã ra mắt cách đây một năm.
Theo tờ Bangkok Post, thực tế, Honda phát triển Brio không phải để đánh bại March mà thay vào đó, tập trung vào kích thước nhỏ gọn để tăng độ linh hoạt của mẫu xe nội thị. Trục cơ sở của Brio dài 2.345 mm, ngắn hơn của March 105 mm. Kích thước tổng thể của Brio: dài 3.610 mm, rộng 1.680 mm, cao 1.485 mm.
 |
| Honda Brio mới được trình làng tại Thái Lan. |
Với Brio, nỗ lực của Honda là làm nó “rộng và thấp” nhằm tối ưu hóa không gian cabin. Giống Honda Jazz, Brio có túi khí kép phía trước và chống bó cứng phanh ABS là những trang bị tiêu chuẩn.
Tuy nhiên, Brio không hề rẻ với giá khởi điểm 13.200 USD, đắt hơn March 800 USD, đối với phiên bản tiêu chuẩn S. Và nếu khách hàng chọn kiểu vành xe 14 inch, cửa cùng gương chiếu hậu chỉnh điện, hệ thống audio với màn hình lớn, hệ thống chống trộm thì sẽ phải chi thêm 2.300 USD cho bản V.
Nhưng cả bản S và V đều có hạn chế khi chỉ sử dụng hộp số sàn 5 cấp. Nếu muốn có hộp số tự động (ly hợp kép), khách hàng sẽ phải chi tổng cộng gần 17.000 USD. Để so sánh, Nissan March có tới 4 phiên bản với số tự động và giá bán từ 15.200 đến 18.600 USD.
Brio trang bị động cơ xăng 1,2 lít 4 xi-lanh công suất 90 mã lực với mức tiêu hao nhiên liệu theo Honda là 5 lít/100 km.
Không giống March sử dụng hệ thống stop/start để giúp phiên bản hộp số ly hợp kép giữ mức tiêu hao nhiên liệu tương ứng, Brio không cần tới sự trợ giúp này.
Hãng xe Nhật cũng cho biết, với công nghệ i-VTEC, Brio có thể đạt mức cân bằng khá lý tưởng giữa sức mạnh và khả năng tiết kiệm. Động cơ cùng dung tích, nhưng công suất của Brio hơn March 11 mã lực.
Khách hàng Thái Lan sẽ bắt đầu được mua Brio từ tháng 4 với 5 màu tùy chọn: vàng chanh ánh kim, trắng, xanh ánh kim, bạc ánh kim và đen ngọc trai. Honda tin rằng chiếc hatchback sẽ bán chạy với dự kiến 40.000 xe mỗi năm.
| Thêm ảnh Honda Brio |
Minh Thủy
