Thông tin được Giám đốc điều hành Takeo Fukui đưa ra trong buổi tổng kết cuối năm. Chính sách này xuất phát từ sự đi xuống của thị trường, đồng thời giúp Honda có thể cắt giảm chi phí một cách hiệu quả nhất.
 |
| Mẫu concept CR-Z của Honda. Ảnh: Honda. |
Fukui tin rằng vẫn còn nhiều người hâm mộ muốn mua S2000 hay Honda NSX. Tuy nhiên, đây là giải pháp mang tính bắt buộc để tránh sự ảnh hưởng của khủng hoảng toàn cầu. Hiện tại, hãng xe lớn thứ hai Nhật Bản chỉ tập trung cho những sản phẩm bán tốt, như Civic, Accord, CR-V hay Fit.
Những dự án này được hoãn vô thời hạn. Ngoài NSX và S2000, hãng xe Nhật cũng dừng nghiên cứu phát triển động cơ V8 (hiện Honda chỉ có loại I4 và V6), hệ dẫn động cầu sau cho Acura (để cạnh tranh với BMW), chiếc CR-Z mui mềm sử dụng động cơ hybrid.
Doanh số Acura, thương hiệu hạng sang của Honda, tại Mỹ tháng 12/2008 giảm tới 39% so với cùng kỳ 2007. Lượng bán cộng dồn 12 tháng giảm 20%, mức cao nhất trong danh mục các sản phẩm của Honda.
Một trong những mẫu được tập trung trong 2009 là Insight hybrid, Jazz hybrid với mục tiêu mà Fukui đưa ra là 500.000 chiếc vào 2012.
N.N. (theo WCF)
