Triển lãm Việt Nam Motorshow 2010 là nơi Honda tung ra loạt phiên bản mới của Civic và CR-V, hai sản phẩm không được nâng cấp nhiều trong hơn 1 năm qua.
Modulo là gói phụ kiện gắn liền với Honda giống như AMG và Mercedes. Lưới tản nhiệt CR-V Modulo có thêm đường viền mạ crôm. Cản trước và sau "gân guốc", hợp với phong cách xe địa hình. Ốp hai bên sườn làm chiếc SUV cứng cáp hơn. Cánh lướt gió phía sau.
 |
| CR-V Modulo của Honda tại Việt Nam Motorshow 2010. |
CR-V Modulo xây dựng trên phiên bản 2010, vốn có những cải tiến so với đời trước như hệ thống cách âm cho nắp ca-pô và các cánh cửa. Gia cố vật liệu và mở rộng kích thước của vật liệu chống ồn tại bộ giảm chấn và chắn bùn phía trên bánh. Thanh để tay hàng ghế trước có thể xoay lên xuống góc 30 độ. Người lái có thể lựa chọn những tư thế thoải mái.
Động cơ vẫn là loại 2,4 lít, I4 (4 xi-lanh thẳng hàng) trục cam kép DOHC, công suất 168 mã lực ở vòng tua 5.800 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 220 Nm ở vòng tua 4.200 vòng/phút. Hộp số tự động 5 cấp. Hệ dẫn động là loại một cầu (2WD).
Khách hàng có thể đặt trước phiên bản Modulo hoặc mua gói phụ kiện chính hãng để lắp sau. Giá của gói phụ kiện là 51,746 triệu đồng.
| * Thêm ảnh Honda CR-V Modulo |
Trọng Nghiệp
