Sonata Turbo trang bị động cơ tăng áp turbin phun xăng trực tiếp Theta II GDI dung tích 2 lít. Công suất xe 274 mã lực và mô-men xoắn 365 Nm. Hệ thống twin-scroll tăng áp turbin được thiết kế giảm độ trễ và mang tới cho Sonata 2.0T 4 xi-lanh sức mạnh vượt trội so với các loại động cơ V6.
Trong khi đó, bản 3,5 lít V6 của Honda Accord có công suất 271 mã lực, mô-men xoắn cực đại 344 Nm.
 |
| Hyundai Sonata Turbo với những đường nét táo bạo ở ngoại hình và sức mạnh vượt trội so với các đối thủ cạnh tranh. Ảnh: Autoblog. |
Động cơ tăng áp turbin 2.0 phun xăng trực tiếp là một phần trong chiến lược Blue Drive của Hyundai - phát triển những mẫu xe thân thiện với môi trường. Đi cùng hộp số tự động 6 cấp, hãng này cho biết Sonata 2.0T có mức tiêu hao nhiên liệu khoảng 11 lít/100 km đường nội thị và 6,9 lít/100 km đường quốc lộ.
John Krafcik, Chủ tịch Hyundai Bắc Mỹ phát biểu: "Sonata 2.0T là một ví dụ tuyệt vời của chiến lược sản phẩm Blue Drive mà chúng tôi đang làm dành cho khách hàng".
Động cơ tăng áp turbin 2.0 (2.0T) sẽ xuất hiện trên bản Sonata SE và Limited.
Ra mắt cùng Sonata Turbo tại New York Auto Show là Sonata Hybrid trang bị động cơ Theta II 2.4 với công suất 169 mã lực và mô-men xoắn 211 Nm cùng một động cơ điện 40,2 mã lực và mô-men xoắn 205 Nm. Tổng công suất xe là 209 mã lực tại vòng tua 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 264 Nm. Kết hợp cùng hộp số tự động 6 cấp, Sonata Hybrid có mức tiêu hao nhiên liệu 6,4 lít/100 km đường nội thị và 6 lít/100 km đường quốc lộ.
| * Thêm ảnh Hyundai Sonata Turbo |
Minh Thủy
