Đây là chương trình khuyến mãi độc đáo mới nhất mà các nhà phần phối nghĩ ra, giữa lúc thị trường ngày càng đi xuống. Dĩ nhiên, nó không phải chiến dịch chính thức của Citroen mà chỉ là biện pháp kích cầu của đại lý Roger Sixsmith ở Newport, Anh.
Theo số liệu trang Whatcar?, chiếc đa dụng C4 Picasso Lounge có giá khoảng 23.995 bảng Anh. Tuy nhiên, khách hàng có thể đàm phán để bớt 4.000 bảng do xe đang bán chậm.
Chiếc đa dụng C4 Picasso của Citroen. Ảnh: Automotoportal. |
Trong khi đó, mẫu xe hạng nhỏ C1 Vibe có giá bán lẻ 7.386 bảng. Thế nhưng khách hàng có thể mặc cả để mua ở mức 5.000 bảng.
Thị trường ôtô Anh đang xuống dốc nhanh chóng khiến các hãng xe gặp khó khăn. Một cách âm thầm, ngày 25/11, Honda ra thông báo ngừng sản xuất nhà máy ở Anh trong tháng 2 và tháng 3/2009 và hơn 5.000 nhân công sẽ nghỉ mà không được hưởng lương.
Chiếc xe hạng nhỏ C1 của Citroen. Ảnh: Wikipedia. |
Trong khi đó, những mẫu xe mới xếp đầy bãi ngoài nhà máy của Nissan ở Washington, phía bắc Anh quốc ngày 18/12. Chính phủ Anh đang xem xét nhiều giải pháp hỗ trợ các hãng xe có nhà máy đóng ở đây. Nhưng chắc chắn sẽ không có khoản hỗ trợ như Mỹ đang làm.
Ngày 19/12, hãng xe hạng sang Land Rover tuyên bố hủy kế hoạch G4 Challenge do kinh tế khó khăn. Rolls-Royce, hãng xe siêu sang cũng đang đối mặt với việc cắt giảm nhân sự và hoãn kế hoạch mở đại lý ở khu vực Đông Nam Á và Ấn Độ.
Nguyễn Nghĩa (theo Whatcar?)