Range Rover Sport HSE tiêu chuẩn trang bị động cơ 4,4 lít V8, công suất 300 mã lực và mô-men xoắn 427 Nm. Động cơ kết hợp với hộp số 6 cấp chuyển số thông minh tự điều chỉnh theo điều kiện đường sá và cách lái xe.
Xe thay bộ bodykit với cản trước, nẹp hông mới từ Anh trước khi về Việt Nam. Sau khi cập cảng, bộ vành tiêu chuẩn được thay bằng vành 26 inch.
Xe sử dụng hệ bốn bánh chủ động. Hệ thống đáp ứng địa hình tự động điều khiển hệ thống động lực, hệ treo và các thiết bị điện tử để tối ưu hóa lực kéo dựa trên năm chế độ cài đặt khác nhau: General (thông thường), Grass/Gravel/Snow (cỏ/sỏi/tuyết), Muds/Rut (bùn/lún), Sand (cát) và Rock Crawl (leo đá).
 |
| Land Rover Range Rover Sport HSE màu trắng tinh tại Hải Phòng. |
Những chiếc Range Rover Sport trang bị đầy đủ có thể kéo một khối lượng nặng 3.500 kg. Mức tiêu thụ nhiên liệu 19,6 lít/100 km đường nội thị và 13 lít/100 km cao tốc.
Mẫu SUV cao lớn này chưa bao giờ nổi tiếng nhờ khả năng đi trên những con đường quanh co, uốn lượn. Tuy nhiên, bây giờ đã khác, ít nhất là ở mẫu Sport. Đặc biệt khi phiên bản HSE sở hữu hệ thống phanh Brembo và hệ treo đáp ứng động lực (DRS).
Hộp số thích nghi với nhiều kiểu lái xe khác nhau, từ thể thao đến thoải mái. Khi cảm biến thông báo một lực tác động mạnh ở chân ga, hộp số sẽ chuyển sang chế độ thể thao, xuống số dễ dàng hơn và tránh lên số khi đang vào cua.
Cabin rất chắc chắn, sang trọng mà bền bỉ với các núm điều khiển tráng cao su, đặt hướng về phía người lái. Vô-lăng và bảng điều khiển trang trí bằng gỗ cây óc chó. Ngoài ra, chuyến đi cũng trở nên thư giãn hơn nhờ hệ thống âm thanh Harman Kardon 10 loa.
Sport HSE mạnh mẽ, thể thao và tương đối nhanh nhẹn với khả năng off-road ấn tượng, được thiết kế như một chiếc xe on-road có thể vận hành êm ái ở tốc độ cao và dễ dàng vượt qua những đường đô thị đông đúc.
| Thêm ảnh Range Rover Sport độ ở Hải Phòng |
Hoàng Tùng
