Từ khi có mặt tại các showroom vào tháng 8/2009, mới chỉ có 11.228 chiếc HS 250h được bán ra. Trong đó mới chỉ có 4.500 xe bán ra trong 4 tháng đầu 2010, khiến Lexus chỉ kỳ vọng bán 14.000 chiếc năm nay. Trong khi hãng này từng lên kế hoạch tiêu thụ 20.000-22.000 chiếc mỗi năm. Tình trạng của Lexus trái ngược hoàn toàn với Toyota Prius.
 |
| HS 250h có giá bán khởi điểm từ 34.200 USD tại Mỹ. Ảnh: Lexus. |
Mark Templin, Phó tổng giám đốc Lexus cho biết: "Chúng tôi từng đánh giá thấp khả năng của Prius, giờ đây lại đánh giá quá cao nhu cầu của thị trường dựa trên giá xăng dầu. Tuy nhiên, chúng tôi có thể bán được 1.000-1.500 chiếc mỗi tháng".
Dù doanh số của HS không lấy gì làm sáng sủa, mẫu xe này vẫn là chiếc hybrid bán chạy thứ nhì của thương hiệu hạng sang, sau chiếc crossover RX 450h. Trong tháng 4, Lexus bán được 1.076 chiếc HS, trong khi có 1.232 chiếc RX 450h được mang ra khỏi các đại lý.
Cả hai mẫu xe "xanh" này đều có thực tế khả quan hơn những mẫu hybrid khác của Lexus. Trong tháng 4, chỉ có 119 chiếc sedan GS 450h được bán ra. Mẫu LS 600hL còn ít hơn nữa, với 40 chiếc được tiêu thụ.
Cuối năm 2010, chiếc compact CT 200h sẽ gia nhập vào gia đình Lexus trên thị trường. Theo tờ Ward's Auto, thương hiệu xe hạng sang của Nhật Bản có lẽ nên quảng bá nó nghiêng về một mẫu xe thể thao, nhằm giành lại đối tượng khách hàng trẻ tuổi đang có xu hướng nhắm tới serie 1 của BMW.
Mỹ Anh
