Một quan chức Lifan giấu tên tiết lộ thông tin với tờ Shanghai Securities Journal ngày 11/6.
Mẫu 520i mà Lifan dự định phân phối vào Việt Nam. Ảnh: China Car Times. |
Theo kế hoạch ban đầu, Lifan sẽ chi 50 triệu USD để nâng sản lượng ôtô lên mức 50.000 xe mỗi năm vào 2011 tại Việt Nam. Tập đoàn này còn có ý định xuất khẩu các sản phẩm sang các nước khác trong khu vực ASEAN.
"Tuy nhiên, giờ đây chúng tôi phải xem xét lại chiến lược của mình", quan chức trên cho biết.
Những khó khăn trong thời gian gần đây của thị trường ôtô Việt Nam xuất phát từ việc Bộ Tài chính nâng thuế nhập khẩu từ 60% lên mức 83%. Vì vậy, các nhà nhập khẩu khác như Porsche, BMW hay Kia đang chú ý mọi động thái từ các cơ quan để điều chỉnh mức giá cho phù hợp.
Lifan hiện đang lắp ráp sản phẩm 520 tại nhà máy ôtô Hòa Bình (VMC), Hà Nội với tốc độ tiêu thụ vào khoảng 30-40 xe mỗi tháng. Mới đây, nhà sản xuất này lên kế hoạch phân phối xe nhập khẩu thông quan công ty Bảo Toàn.
Nguyễn Nghĩa (theo Gasgoo)