Hình ảnh mới nhất ghi nhận trên đường chạy thử cho thấy một phần những gì thuộc về chiếc xe mini chạy điện với hệ dẫn động cầu sau dự kiến được bán ra từ cuối năm.
Mục tiêu của bmw i3 là mang tới một phương tiện di chuyển năng động trong thành phố ở phân khúc cao cấp, đồng thời vẫn cho phép thực hiện các hành trình dài vào những dịp đặc biệt. Trong khi duy trì các tỷ lệ thừa hưởng từ phân khúc xe mini, i3 sở hữu bộ vành khá lớn và kính chắn gió nới rộng.
 |
| Mẫu xe điện cao cấp của hãng xe Đức trên đường thử trong quá trình hoàn thiện cuối cùng. Ảnh: Motorauthority. |
Giá bán của i3 được bmw đặt mục tiêu không quá khác biệt với serie 3 trang bị đầy đủ, với con số được dự đoán khoảng 40.000 USD. Đó có thể là giá bán của bản tiêu chuẩn với động cơ điện công suất 167 mã lực hệ dẫn động cầu sau và gói pin Li-ion. Quãng đường cho một sạc đầy khoảng từ 129 đến 161 km. Trong ảnh chụp ở đường thử, chiếc màu đồng cho thấy có 2 cổng nạp nhiên liệu, một cho xăng, và một cho đường điện. Chiếc màu bạc chỉ có một cổng phía sau.
Trình làng tại triển lãm ôtô Los Angeles cuối năm 2012, BMW i3 concept có thể tăng tốc từ 0 lên 97 km/h sau 8 giây. Chìa khóa của hiệu suất là vật liệu sợi carbon gia cố nhựa siêu nhẹ để làm thân xe. Thời gian sạc chỉ mất khoảng một tiếng để nạp đầy 80% gói pin với bộ sạc tốc độ cao.
Sau khi ra mắt toàn cầu vào cuối tháng 7, BMW i3 phiên bản sản xuất sẽ tới tham gia triển lãm ôtô Frankfurt (Đức) diễn ra vào tháng 9 và có mặt tại các showroom trước khi năm 2013 kết thúc.
>>Thêm ảnh BMW i3 trên đường thử
Mỹ Anh
