Luxgen7 MPV trở thành 'ngôi sao' khi được sự quan tâm của rất nhiều khách tham quan. |
Luxgen7 không thua kém những chiếc xe MPV nhập khẩu khác đang có mặt trên thị trường. Phần đầu hạ thấp, vuốt dài một đường thẳng từ phần mũi nắp capô lên đến nóc xe. Lưới tản nhiệt lớn, thiết kế đồng bộ với hai đường gờ dập nổi trên nắp capô làm nổi bật, nhưng dường như nó lại "dìm" cặp đèn pha bi-xenon "mắt liếc" ở hai bên.
Thoáng nhìn từ hông và phần đuôi, Luxgen7 làm người ta nhầm tưởng là chiếc Toyota Previa. Phần đuôi xe thiết kế vuông vắn với cánh lướt gió tích hợp đèn phanh.
Nội thất Luxgen7 MPV làm ngạc nhiên khách tham quan bởi bảng táp lô được thiết kế khá hiện đại, cùng hàng ghế trước khá rộng rãi. Những công nghệ mới nhất làm "choáng" tài xế khi ngồi lên ghế lái. Do HTC, hãng smartphone nổi tiếng của Đài Loan phát triển, Luxgen7 MPV sử dụng hệ thống Think+ gồm bộ giải trí nghe nhìn, liên lạc, GPS, hỗ trợ an toàn và ứng dụng do người dùng cài đặt.
Mẫu xe đa dụng 7 chỗ với thiết kế hiện đại có xuất xứ từ Đài Loan. |
Đặc biệt, Luxgen7 trang bị hệ thống Eagle View với 4 camera đặt 4 góc giúp tái lập toàn bộ hình ảnh xung quanh, hệ thống quét vật cản trong phạm vi 2 mét xung quanh xe hiển thị trên màn hình, rất tiện dụng trong đường hẹp. Bên cạnh đó là trợ giúp tầm nhìn ban đêm, camera hiển thị điểm mù cùng hệ thống cảnh báo chệch làn đường.
Hàng ghế sau Luxgen7 MPV thiết kế rộng rãi, trang bị điều hòa độc lập và một màn hình LCD giải trí gắn trên nóc.
Luxgen7 sử dụng động cơ 2.2L MEFI Turbo có công suất cực đại 175 mã lực tại vòng tua máy 5.200 vòng/phút và hộp số tự động 5 cấp Aisin do Nhật Bản sản xuất.
Ở triển lãm Auto&Petrol 2010 (khai mạc ngày 23/6 tại TP HCM), Luxgen7 có một phòng trải nghiệm công nghệ dành cho khách hàng, để tìm hiểu hết các chức năng cũng như demo hệ thống an toàn.
Tuy nhiên, phần thể hiện sức mạnh của Luxgen7 MPV, hoạt động của động cơ lại chưa có điều kiện để khách hàng kiểm chứng.
Ảnh chi tiết Luxgen7 tại Auto&Petrol 2010 |
Đức Quang