Được nhận xét là không quyến rũ như những mẫu xe khác của Mercedes, nhưng diện mạo mới của R-class 2011 là nỗ lực mới nhất của hãng xe Đức trong việc cứu vãn dòng xe này khỏi việc bị khai tử.
Đầu năm 2008, Dieter Zetsche, Giám đốc điều hành hãng mẹ Daimler, từng thừa nhận R-class là một sai lầm và nó không thể nằm trong danh mục sản phẩm của Mercedes nữa. R-class có nguy cơ bị thay thế bằng một mẫu xe khác sau khi chiếc đa dụng này không thành công như mong đợi.
 |
| Mercedes R350 2011 tại triển lãm New York. |
Nhưng R-class đã được làm mới, dù chỉ tập trung vào ngoại hình, nhằm thu hút khách hàng mục tiêu ở Bắc Mỹ. Nắp ca-pô cao hơn, lưới tản nhiệt rộng và sâu hơn, có thêm đèn LED, đèn pha rộng hơn và nằm ngang thay thế kiểu chạy dọc theo hình quả hạch ở phiên bản gốc.
Không có thay đổi về động cơ, R-class 2011 vẫn có hai tùy chọn đều là V6, loại chạy xăng 3.5 công suất 268 mã lực và mô-men xoắn 350 Nm (R350 4Matic) và loại diesel 3.0 với công suất 210 mã lực và mô-men xoắn 540 Nm (R350 BlueTEC 4Matic).
Cả hai phiên bản này được bán ra tại Mỹ đều trang bị hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Với động cơ diesel 3.0, mức tiêu hao nhiên liệu là 13 lít/100 km đường nội thị và 9,8 lít/100 km đường quốc lộ.
| Thêm ảnh Mercedes R-class 2011 |
Minh Thủy
