 |
| Cadillac SRX 2010 từng trình diễn những kỹ thuật hiện đại trên thế hệ SRX đầu tiên, nhưng chúng lại bị phủ nhận bởi sự cân đối kỳ cục và giá bán cao. |
 |
| Nhưng rồi Cadillac thiết kế lại SRX cho năm 2010, cho ra mắt một chiếc thể thao đa dụng gọn hơn và tốt hơn. |
 |
| Trọng lượng của SRX là 1,95 tấn với hệ bốn bánh chủ động cùng bướm ga cải tiến. |
 |
| Bên cạnh ngoại hình đầy nam tính, nội thất của SRX toát lên sức mạnh của xe và được mượn lại từ dòng CTS: màn hình định vị cảm ứng và hệ thống audi, cùng kiểu bọc da may đo và kiểu trang trí kết hợp giữa gỗ và kim loại. |
 |
| Màn hình định vị được bố trí trên bảng điều khiển, hiển thị thông tin hướng dẫn, trong đó có cả tốc độ hạn chế trên nhiều tuyến đường. |
 |
| Về khía cạnh kinh tế, chiếc thể thao đa dụng hệ dẫn động bốn bánh mới của Cadillac chạy được 7,1 km với mỗi lít nhiên liệu trên đường nội thành, và 9,7 km trên đường quốc lộ. Với bản dẫn động cầu trước, giá bán khởi điểm là 34.155 USD. |
Minh Thủy (theo NYTimes)
