Những chi tiết độc đáo ở triển lãm Pebble Beach

Voisin C25 Aerodyne là minh chứng cho tình yêu của người Pháp đối với hàng không. Chiếc xe gây chú ý với những sáng kiến như cửa sổ trời kiểu trượt.

Câu chuyện của Aerodyne bắt đầu vào mùa hè năm 1934, khi hãng xe Pháp chế tạo ra một chiếc xe để trưng bày tại triển lãm Paris vào mùa thu cùng năm.

Austro Daimler 635 "Bergmeister" Armbruster Sport Cabriolet do Austro Daimler tại Áo sản xuất.

Tốc độ tối đa 145 km/h.

Xe trang bị động cơ bằng nhôm với 6 xi-lanh thẳng hàng.

Talbot-Lago T150C được miêu tả như hình giọt nước, với tính năng của xe đua trong một ngoại hình thanh lịch.

Khi được bán ra (những năm 1930), "Giọt nước" là một trong những mẫu xe đắt nhất trên thị trường lúc bấy giờ, và chỉ có 16 chiếc được sản xuất. Mỗi xe lại được làm theo sở thích cá nhân của người mua chúng đầu tiên. Trong khi tất cả đều sử dụng cùng kiểu ba-đờ-sốc hay kính chắn gió, thì nhiều chi tiết khác lại không hề giống nhau như cửa sổ trời, các bộ phận mạ crôm... Đặc biệt là nội thất độc đáo và bắt mắt.

Railton Rippon Special Limousine 1937.

Railton Rippon Special Limousine 1937.

Ferrari 250 GT coupe 1957, còn được biết đến là phiên bản Pinin Farina đặc biệt. Những mẫu xe này kết hợp giữa tính năng thể thao của khung gầm 250 GT cùng vẻ sang trọng thường được dành cho dòng Superamera. Chỉ 2 chiếc được sản xuất.

Những mẫu xe này kết hợp giữa tính năng thể thao của khung gầm 250 GT cùng vẻ sang trọng thường được dành cho dòng Superamera. Chỉ 2 chiếc được sản xuất.

Mercedes 540K Mayfair Special Roadster trình làng tại triển lãm Paris năm 1936 và chỉ có một chiếc duy nhất được làm theo đơn đặt hàng đặc biệt.

Mercedes 28/60hp Torpedo 1917.

Mercedes 28/60hp Torpedo 1917.

Mercedes 600 Presidential Landaulet 1069.

Trong cuốn "Mercedes-Benz 600" xuất bản năm 2011, tác giả Heribert Hofer miêu tả chiếc xe giống như một "xe duyệt binh kiểu cũ, một kho báu độc đáo trong ngành công nghiệp ôtô". Thực tế, chính phủ Đức thường yêu cầu một chiếc cho các sự kiện hay nghi lễ nào đó.