Sự thay đổi của lưới tản nhiệt là điểm thu hút đầu tiên trên Venza mới. Thanh ngang ít hơn và to bản hơn với lớp mạ crôm nổi bật. Đèn pha cũng được thiết kế lại, hốc đèn sương mù có nền đen với viền mạ crôm. Gương chiếu hậu kiểu mới tích hợp đèn xi-nhan.
 |
| Toyota Venza 2013 với màu đen Attitude. |
Phía đuôi xe, đèn hậu cũng có chút thay đổi nhưng phần lớn vẫn giống mẫu xe hiện hành. Venza 2013 có 3 tùy chọn màu sơn: đen, ngọc trai và xám. Những khác biệt ở thiết kế nội thất cũng không nhiều, ngoại trừ các nút điều khiển trên vô-lăng và tùy chọn Entune cho phép kết nối điện thoại thông minh với màn hình ở bảng điều khiển.
Các tùy chọn động cơ vẫn giữ nguyên. Động cơ 4 xi-lanh dung tích 2,7 lít công suất 181 mã lực tại vòng tua 5.800 vòng/phút và mô-men xoắn 247 Nm tại vòng tua 4.200 vòng/phút.
Động cơ V6 dung tích 3,5 lít công suất 268 mã lực tại vòng tua 6.200 vòng/phút và mô-men xoắn 334 Nm tại vòng tua 4.700 vòng/phút. Cả 2 loại động cơ đều kết hợp với hộp số 6 cấp ECT-i.
 |
| Toyota Venza bản 2012. |
Venza 2013 có 3 phiên bản LE, XLE và Limited. Bản LE và XLE có thể sử dụng động cơ 4 xi-lanh hoặc V6, dẫn động cầu trước hoặc 4 bánh chủ động. Bản Limited chỉ dùng động cơ V6 cùng 2 tùy chọn hệ thống dẫn động.
Xuất hiện đầu năm 2009, Venza trở thành hàng "hot" trong phân khúc các loại xe nhập khẩu có giá trên 60.000 USD tại thị trường Việt Nam ở thời điểm lúc đó. Sức hút của Venza bắt nguồn từ chính tham vọng của Toyota. Nếu đặt cạnh đàn em RAV4, Venza có kích thước rộng rãi hơn hẳn, điều rất quan trọng với những người mua xe cho cả mục đích sử dụng cá nhân và gia đình.
>>Ảnh chi tiết Toyota Venza 2013
Minh Thủy
