Rapide sẽ là mẫu xe đầu tiên của Aston Martin lắp ráp bằng tay ngoài biên giới nước Anh. Nơi xuất xưởng sẽ là Graz, Áo. Nhà máy đặc biệt này được xây dựng cùng với sự hợp tác của công ty Magna Steyr nhằm đối phó với cuộc khủng hoảng tài chính.
Bản tiêu chuẩn trang bị những thiết bị cao cấp như dàn âm thanh Bang & Olufsen, ghế sưởi có chức năng nhớ vị trí, hệ thống giảm xóc chủ động ADS.
 |
| Những đường cong gợi cảm trên Rapide. |
Khách hàng có thể nhận xe vào mùa xuân 2010. Mỗi chiếc Rapide mất 220 giờ chế tác bằng tay. Aston Martin dự báo khoảng 2.000 chiếc sẽ được bán trong 2010.
Aston Martin Rapide bản concept xuất hiện lần đầu tại triển lãm ôtô Detroit năm 2006. Nhưng phiên bản được đưa vào sản xuất có lẽ chỉ xuất hiện trước người hâm mộ tại triển lãm Frankfurt vào tháng 9.
Các đường cong được giữ nguyên so với bản concept trình làng suốt từ 2006. Các kỹ sư của Aston Martin kéo dài chiều dài cơ sở của DB9 thêm 254 mm, đưa chiều dài tổng thể của Rapide lên mức 5.003 mm, tương đương với Mercedes S-class. Rapide còn cao hơn 63,5 mm so với DB9 nhằm tạo sự hài hòa khi mà mui xe được kéo dài xuống tận phía sau.
Trọng lượng không tải vào khoảng 1.940 kg, nặng hơn DB9 130 kg. Như vậy Rapide không có lợi thế về tăng tốc. Tuy nhiên, tốc độ tối đa được Aston Martin cam kết ở mức 290 km/h. Gia tốc từ 0 lên 100 km/h vào khoảng 4,5 giây.
Động cơ được lấy từ DB9, dung tích 6 lít V12, công suất 480 mã lực. Hộp số tự động 6 cấp ZF thể thao với chức năng sang số bằng nút bấm.
| * Ảnh chi tiết Aston Martin Rapide |
Trọng Nghiệp
