Dòng Porsche 911 mới không thay đổi nhiều về thiết kế so với mẫu xe hiện hành. Giữ được các nét đặc trưng kinh điển, nhưng thực tế, gần 90% các chi tiết của xe đã được cải tiến hoặc thiết kế lại. Thân xe thiết kế trọng lượng nhẹ, hệ thống dẫn động và hệ thống treo mới tiện dụng hơn khi sử dụng hàng ngày. Đồng thời, mức tiêu thụ nhiên liệu và lượng khí thải giảm đến 16% so với thế hệ trước.
Porsche 911 Carrera 2012 được phân phối chính hãng tại Việt Nam. |
Phiên bản xe thể thao 2012 có chiều dài cơ sở tăng lên 100 mm và thân xe thấp hơn hơn cùng với bánh xe 20 inch. Gương chiếu hậu ngoài lắp trên các cạnh cửa chứ không còn trên trụ trước như kiểu xe cũ giúp mở rộng tầm quan sát phía sau.
Thân xe mới nhẹ hơn với sự kết hợp giữa hợp kim nhôm và thép. Kết quả là trọng lượng xe giảm đều đến 45 kg.
Nội thất 911 với bảng điều khiển trung tâm dốc lên phía trước, cần số nâng cao hơn. Cụm đồng hồ với 5 ống tròn - một đồng hồ trong đó là một màn hình đa chức năng có độ phân giải cao, đồng hồ đo vòng tua động cơ nằm ở giữa và khóa xe nằm bên trái vô-lăng.
911 Carrera được Porsche Việt Nam phân phối với 4 phiên bản. 911 Carrera bản tiêu chuẩn với động cơ xi-lanh nằm ngang 3,4 lít công suất 350 mã lực. Xe sử dụng hệ thống dẫn động cầu sau, hộp số tay 7 cấp, tùy chọn hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép của Porsche (PDK). Xe có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 4,8 giây, đạt tốc độ tối đa 289 km/h.
Phiên bản 911 Carrera S lần đầu tiên được gắn hệ thống kiểm soát khung gầm chủ động của Porsche (PDCC). Hệ thống này làm giảm độ nghiêng thân xe khi vào cua, lốp luôn ở vị trí tối ưu so với mặt đường và vì vậy có khả năng truyền tải lực ngang tốt hơn. Tốc độ tối đa vào cua được gia tăng. Thậm chí thời gian hoàn thành các vòng đua cũng được cắt ngắn.
Ngoài 911 Carrera Cabriolet, phiên bản cao cấp nhất là 911 Carrera S Cabriolet động cơ xi-lanh nằm ngang 3,8 lít với công suất 400 mã lực với mức giá bán 7,2 tỷ đồng.
Clip Porsche 911 Carrera 2012 trình làng tại Việt Nam |
Hình ảnh chi tiết Porsche 911 Carrera 2102 |
Đức Quang