 |
| Ferrari 458 Italia với vạt trái nát tươm sau tai nạn. |
Gần một năm sau lần đầu xuất hiện vào cuối tháng 7/2009, chiếc đầu tiên đã không còn nguyên vẹn sau một vụ va chạm xảy ra tại Wroclaw (phía tây nam Ba Lan).
Là kẻ thay thế F430 huyền thoại, 458 Italia vẫn do studio lừng danh Pininfarina thiết kế và tích hợp công nghệ hàng đầu lấy từ đội đua F1.
 |
Ferrari phát triển động cơ hoàn toàn mới cho 458 Italia, trang bị công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp, dung tích 4.499 phân khối V8, công suất 570 mã lực tại vòng tua 9.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 540 Nm tại vòng tua 6.000 vòng/phút. Mức mô-men xoắn ở vòng tua 3.250 vòng/phút có thể đạt 80% giá trị cực đại.
 |
Hộp số là loại ly hợp kép 7 cấp được thiết kế đặc biệt, phù hợp với đường đặc tính công suất và mô-men xoắn của động cơ V8 mới.
Ferrari ước đoán 458 Italia mất 3,4 giây để đạt vận tốc 100 km/h từ vị trí xuất phát. Tốc độ cực đại 325 km/h.
Mỹ Anh
Theo Wrecked Exotics
