Theo Bankruptcydata.com, vụ phá sản GM là vụ lớn thứ tư trong lịch sử tại Mỹ, sau ngân hàng đầu tư Lehman Brothers, quỹ tiết kiệm Washington Mutual và hãng truyền thông Worldcom.
Theo báo cáo của GM, tổng tài sản của tập đoàn là 82,3 tỷ USD và tổng nợ là 172,8 tỷ. Khoản viện trợ 19,4 tỷ từ chính phủ cũng không thể giúp GM vượt qua số phận của mình. Sau khi thủ tục phá sản hoàn tất, chính phủ Mỹ sẽ tiếp tục rót thêm 30 tỷ cho GM duy trì hoạt động và bù đắp thiệt hại do phá sản gây ra trong thời gian tái cơ cấu. Cùng với đó là viện trợ từ chính phủ Canada cho GM Canada trị giá 9,5 tỷ USD.
 |
| Số phận của GM kết thúc đúng một năm sau khi để mất vị trí số 1 thế giới vào tay Toyota trong 2008. Ảnh: AP. |
Tập đoàn GM mới sẽ nằm trong tay chính phủ Mỹ với 50 tỷ USD nợ được chuyển thành 60% cổ phần, 40% còn lại sẽ được chia cho các trái chủ. Các cổ chủ hiện tại sẽ mất quyền kiểm soát và tiền đầu tư.
Tập đoàn mới sẽ gồm những thương hiệu thành công như Chevrolet và Cadillac cùng các nhà máy kinh doanh có lãi sẽ được giữ lại trong cơ cấu tập đoàn mới. Các thương hiệu kém chất lượng và tài sản xấu như Saturn, Hummer, Pontiac, Saab sẽ bị bỏ lại phía sau, lựa chọn đóng cửa hoặc bán lại.
Trước đó, hai thương hiệu châu Âu của GM là Opel của Đức và Vauxhall của Anh đã được bán lại cho Magna, nhà sản xuất bộ phận ôtô của Canada. Hai thương hiệu này đã tránh được số phận tái cơ cấu cùng tập đoàn mẹ.
11 nhà máy sẽ bị đóng cửa vào năm 2010 và 3 nhà máy khác tại Mỹ bị đình chỉ hoạt động trong thời gian tái cơ cấu. Việc đóng cửa này có thể dẫn đến sự thất nghiệp của khoảng 20 nghìn công nhân. 2.000 trong số 6.000 nhà phân phối tại Mỹ của hãng cũng sẽ bị cắt giảm trong năm tới.
Mặc dù quyết định loại bỏ các thương hiệu xấu và cắt giảm chuỗi phân phối là cần thiết cho việc tái cơ cấu nhưng điều đó sẽ khiến tập đoàn GM mới mất lượng lớn thị phần, dẫn tới mất đi vị trí cạnh tranh tại Mỹ và thế giới.
Quang Cương (theo AP, AFP)
