Các tay săn ảnh chụp được E-class W212 khi thử nghiệm tại Đức ngày 8/12. Đây là lần E-class bị ngụy trang ít nhất.
Có thể thấy E-class gần như lột xác về tướng mạo, dù lưới tản nhiệt gần như thay đổi rất ít. Bù lại, cụm đèn pha không tròn trịa và tách thành 4 mắt mà dẹt theo hình bình hành. Thân xe gồm nhiều mặt phẳng, kéo dài từ trước ra sau tạo cảm giác khỏe và năng động như trên S-class. Cụm đèn hậu cũng không còn mượt mà. Đặc biệt, phần đuôi xe mất hẳn kiểu "to mẩy" mà thay vào đó thanh thoát và nhẹ nhàng hơn.
Do là thế hệ mới nên nội thất được thiết kế lại hoàn toàn, với nhiều mặt phẳng hơn. Thiết bị mới có thể kể đến là giao diện Command thế hệ mới nhất, cảnh báo sai làn đường, cảm biến điều kiện đường...
E-class mới có nhiều phiên bản động cơ, từ loại 4 xi-lanh thẳng hàng, công suất 184 mã lực tới động cơ V8, công suất 544 mã lực. Ngoài ra còn động cơ diesel với loại 4 xi-lanh 136 mã lực và V8 công suất 354 mã lực. Khách hàng còn có thể chọn loại động cơ hybrid xăng - điện.
Dự kiến Mercedes sẽ trình làng tại triển lãm Geneva 2009, diễn ra vào tháng 3 năm sau hoặc đến tháng 9 tại triển lãm Frankfurt.
Trọng Nghiệp (theo Leftlane)
Ảnh: Leftlane