Đây ra bản facelift (nâng cấp) đầu tiên của Camry thế hệ mới sau 3 năm ra mắt. Do đó, nó không có nhiều thay đổi về công nghệ mà chỉ chỉnh lại vài chi tiết thiết kế, thêm ít trang thiết bị, nhằm làm mới sản phẩm, thu hút sự chú ý của khách hàng.
Cản trước được thiết kế nhô về phía trước bằng những đường dập nổi khí động học. Lưới tản nhiệt đi theo kiểu hình chữ V với các mang sắc nét như những gì Toyota làm với Innova mới. Hốc gió với đường phân chia cụm đèn sương mù kiểu hình thang xuôi, thay cho hình thang ngược ở đời trước. Cụm đèn trước nhỏ hơn, kéo dài và vuốt sang hai bên với kiểu phân chia giữa đèn pha, đèn cốt và xi-nhan bằng những thanh dọc rõ nét. Hai đèn sương mù được mạ crôm.
 |
| Toyota Camry mới có giá bán cao hơn bản cũ gần 2 triệu đồng. |
Với bản cao cấp nhất 3.5Q, Toyota trang bị thêm công nghệ đèn pha tự động mở rộng góc chiếu AFS, có khả năng điều chỉnh hướng quét ngang của đèn cốt khi vào cua, dựa trên các thông số tốc độ và góc lái. Cụm đèn sau sử dụng phần lớn công nghệ đi-ốt phát quang LED, với các vùng sáng phân chia kiểu hình bình hành.
Vành 16 inch 10 chấu dành cho bản 2.4G và 17 inch, 7 chấu kép cho bản 3.5Q.
Nội thất không có nhiều thay đổi, ngoài chi tiết hàng ghế sau điều chỉnh điện trên Camry 3.5Q.
Động cơ vẫn là hai loại 3,5 lít V6, VVT-i kép cho bản 3.5Q và 2,4 lít I4 cho 2.4G. Như vậy, Camry tại Việt Nam không được thừa hưởng cải tiến động cơ 2,5 lít mà Toyota áp dụng cho Camry ở Bắc Mỹ.
Cả hai bản đều sử dụng hộp số tự động với bản 6 cấp (3.5Q) và 5 cấp (2.4G). Khách hàng có thêm lựa chọn màu mới ghi xám, bên cạnh 2 màu đen và bạc.
So với đời cũ, Camry 2009 có giá nhỉnh hơn 1,8 triệu đồng cho cả hai bản. Kể từ 1/9, tất cả các xe Toyota đều niêm yết bằng tiền VND và không biến động theo tỷ giá với đồng đô-la Mỹ.
| Phiên bản | Giá bán lẻ (đã bao gồm VAT) |
| Camry 3.5Q 6 số tự động 3,5 lít, DOHC, VVT-i kép | 1.226.200.000 VND |
| Camry 2.4G 5 số tự động 2,4 lít, DOHC, VVT-i | 889.400.000 VND |
| * Chi tiết Toyota Camry mới |
Trọng Nghiệp
