 |
| Golden Submarine là mẫu xe đua ra đời năm 1917 với động cơ 3 lít 4 xi-lanh. Thiết kế xuất phát từ ý tưởng nhằm bảo vệ các tay đua khỏi những tai nạn bất ngờ trên đường đua. Màu sắc là sự kết hợp giữa đồng thiếc và sơn bóng. |
 |
| Chaparral Chevrolet 2E - một trong những mẫu xe đua tuyệt vời nhất của những năm 1960, đứng cạnh những tên tuổi như Ford GT40, Ferrari 330P4 và Porsche 917. Đây cũng là một trong những sản phẩm có cánh gió sau lớn nhất. |
 |
| Peugeot trình làng mẫu concept đặc biệt này tại triển lãm ôtô Paris năm 1986, với công nghệ giúp hãng xe Pháp chiến thắng kép tại giải World Rally Championships vào những năm 1980. Peugeot Proxima sử dụng động cơ 2,8 lít tăng áp turbin V6 công suất 600 mã lực. |
 |
| C111 là một trong những mẫu xe kỳ lạ nhất mà Mercedes từng sản xuất. Động cơ giúp xe đạt tốc độ tối đa 290 km/h và thân xe bằng sợi thủy tinh. C111 concept có thể được coi như đại diện của siêu xe của những năm 1970. |
 |
| OSI Silver Fox trông giống một chiếc bè đôi hơn là xe hơi. Ra đời để tranh tài tại giải đua Le Mans năm 1967 nhưng lý do thiếu kinh phí khiến hãng xe Italy không bao giờ thực hiện được giấc mơ và Silver Fox lúc nào cũng chỉ có một. |
 |
| Aston Martin cho ra đời một mẫu xe mùa hè đỉnh cao. Không kính chắn gió lẫn mui xe, CC100 là tác phẩm vinh danh "tay đua" DBR1 từng chiến thắng giải đua Le Mans 1959. Sức mạnh từ động cơ 6 lít V12. |
 |
| Tay đua người Anh Henry Segrave lần thứ hai lập kỷ lục thế giới về tốc độ trên mặt đất vào năm 1927 với chiếc Sunbeam 1000hp và đạt tốc độ 328 km/h tại Daytona Beach (Florida, Mỹ). Sunbeam có hai động cơ, một đặt phía trước và một phía sau. Sunbeam là chiếc xe hơi đầu tiên và Segrave là người đầu tiên vượt qua cột mốc 200 mph (322 km/h). |
 |
| Avions Voisin C6 Laboratoire 1923 là xe đua với bộ khung nguyên khối đầu tiên nhưng động cơ yếu ớt 2 lít 6 xi-lanh khiến chiếc xe chỉ có thể đạt vị trí tốt nhất là đứng thứ 5 mỗi khi đua tài. |
>>Siêu xe đỉnh cao ở Festival of Speed 2013
Mỹ Anh
Ảnh: MSN, Flickr
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: