So với mức giá thấp nhất dự kiến khi xe ra mắt hồi đầu năm 2013, giá bán thực tế tại Anh cao hơn gấp rưỡi. Chiếc coupe độc đáo khi đó được đánh giá là một chiếc xe có ngoại hình kỳ lạ của tương lai nhưng được làm cho hôm nay.
Thiết kế khác lạ của xl1 từng gây nhiều chú ý khi xuất hiện tại Geneva Motor Show 2013. |
volkswagen xl1 có phần đầu thiết kế thon dẹt và kiểu dáng trơn tru góp phần tạo ra hệ số lực cản chỉ ở mức 0,189. Cửa xe mở lên giống phong cách của siêu xe McLaren MP4-12C. Kích thước tổng thể 3.888 mm dài, 1.665 mm rộng và chỉ cao 1.153 mm. So sánh với chính một sản phẩm cùng hãng, thì volkswagen Polo, mẫu xe cỡ nhỏ, cũng có kích thước tương đương với 3.970 mm dài và 1.682 mm rộng nhưng cao hơn với 1.462 mm. Thậm chí mẫu xe thể thao Porsche Boxster cũng cao hơn XL1 129 mm.
XL1 sử dụng động cơ dầu 2 xi-lanh công suất 47 mã lực kết hợp với hộp số 7 cấp ly hợp kép và một động cơ điện 27 mã lực với pin Li-ion. Kết hợp cả 2 động cơ không giúp XL1 có sức mạnh vượt trội, nhưng cũng không gây thất vọng: thời gian tăng tốc từ 0 lên 100 km/h sau 12,7 giây và tốc độ tối đa 160 km/h.
Đặc biệt, hệ thống plug-in hybrid giúp XL1 có mức tiêu hao nhiên liệu chỉ 0,9 lít (dầu) cho 100 km. Ngoài ra, xe có thể chạy được 50 km chỉ với động cơ điện. Sẽ chỉ có 200 xe được sản xuất và 30 trong số đó bán ra tại Anh.
>>Ảnh chi tiết Volkswagen XL1
Mỹ Anh