Tiết lộ những thay đổi mới có trên BMW R1300GS 2023.
BMW R1300GS sẽ nhẹ hơn
Hiện Multistrada V4 nhẹ hơn 6kg so với R1250GS, không những thế mẫu xe Ducati còn mạnh hơn đáng kể với hiệu suất chênh lệch là 34 hp (Multistrada V4 160 hp / R1250GS 136 hp). Theo đó, việc giảm đi 6kg này rất có thể đã đè nặng lên tâm trí của các nhà phát triển BMW.
Thay đổi cơ học đối với thời gian van
Ngoài khung mới, gắp sau cũng mới
So với R125GS và thậm chí là F900GS, BMW R1300GS mới trông tinh tế hơn và rõ ràng muốn trở thành một chiếc xe Off-Road thực thụ hơn là một chiếc xe Adventure. Bộ quây với mỏ vịt ngắn hướng về phía bánh trước tích hợp đèn pha đặt thấp với các điểm LED riêng khiến R1300GS mới không chỉ nhỏ gọn hơn mà còn mạnh mẽ hơn.BMW R1300GS với trang bị radar hành trình
Vị trí lắp Radar được dự đoán có thể sẽ tìm thấy giữa đèn pha trước và quây trên. Ở phía sau được lắp ở vị trí trên chỗ giữ biển số. Nói chung, mặc dù có vẻ ngoài khó hiểu về thiết kế mới, nhưng R1300GS sẽ không bỏ lỡ bất cứ điều gì về hỗ trợ điện tử cao cấp nhất hiện có từ BMW.
Rõ ràng là một R1300GS hoàn toàn mới đang ở trong giai đoạn khởi đầu. Nhưng khi nào nó hoàn thiện thì chưa biết rõ? Hi vọng sớm nhất là vào năm 2023. Bởi vì quy tắc chung trong ngành sản xuất xe máy như sau: cập nhật nhỏ cứ sau 5 năm, thay đổi mới toàn diện cứ sau 10 năm.
Được biết lần nâng cấp nhẹ của GS là vào năm 2018 và phiên bản GS mới cuối cùng được tung ra thị trường vào năm 2013. Như vậy khả năng cao là chúng ta sẽ được nhìn thấy nó xuất hiện dưới dạng mô hình năm 2023.
Ảnh: motorradonline
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: