Nằm trong loạt 8 mẫu phân khối lớn được bmw motorrad chính thức giới thiệu tại Hà Nội tối qua, R1200 GS sở hữu động cơ boxer 1170cc, 2 xy-lanh, cho công suất cực đại 110 mã lực, mô men xoắn cực đại 120Nm tại 6000 v/ph. Theo nhà sản xuất, xe có thể đạt vận tốc tối đa trên 200km/h và có mức tiêu thụ nhiên liệu là 4,1 lít/100km.
So với 7 chiếc còn lại đang được Euro Auto phân phối, R1200 GS Adv được thiết kế hầm hố, thể thao và sắc sảo hơn cả. Xe sở hữu các đường nét sắc nhọn và vuốt dài ra phía đuôi. Bình xăng lớn nhô lên phía trước, đi kèm với bộ khung chắc chắn bao lấy phần động cơ khiến chiếc môtô chính hãng đắt nhất ở thời điểm hiện tại của Motorrad Việt Nam ngầu hơn các “anh em”.
Một điểm khác biệt nữa có thể thấy trên R1200 GS là ghế ngồi thoải mái, thiết bị chắn gió và bảo vệ trước thời tiết xấu nhô cao với kiểu dáng mạnh mẽ.
R1200 GS có kích thước tổng thể dài x rộng x cao là 2210 x 953 x 1450 (mm). Chiều cao yên xe là 850 mm.
R1200 GS là sự kết hợp giữa một chiếc xe touring thoải mái và khả năng quản lý tốt của một chiếc xe địa hình. Hiện chiếc đầu tiên tại showroom BMW Motorrad cũng đã được bán cho khách hàng với giá 719 triệu đồng.
R1200 GS dễ phân biệt với những chiếc mô tô khác của BMW Motorrad bởi hình dáng hầm hố
BMW R1200 GS thuộc dòng xe địa hình hỗn hợp
Dàn chân sau 1 gấp, xe được trang bị cặp vỏ michenlin rất thể thao
Dàn chân trước được trang bị phanh đĩa kép brembo
Hệ thống ống xả kép được bố trí về một bên, pô cách âm
R1200 GS sở hữu động cơ boxer 1170cc, 2 xy-lanh, cho công suất cực đại 110 mã lực
Đèn hậu và đèn xi nhan sau sắc nhọn
Đèn pha bất đối xứng quen thuộc của dòng BMW
Tay lái được bố trí thêm phần bảo vệ
Bảng đồng hồ và kính chắn gió
Bình xăng lớn trên R1200 GS
Yên ngồi khá thoải mái cho hai người
Đọ dáng cùng người mẫu xinh đẹp
Nguồn: Xedoisong.vn
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: