Chiếc ex 150 được độ lại khá độc đáo và phong cách . Theo như lời anh chủ xe thì việc độ lại cho chiếc xe này phải mất đến 2 tuần
Phuộc trước hành trình ngược của hãng Ohlins danh tiếng, tuy phuộc có đường kính to hơn phuộc zin nhưng vẫn không ảnh hưởng đến quá trình điều khiển tay lái mặc dù có nặng hơn bình thường một chút.
Cận cảnh phuộc hành trình ngược Ohlins khi gắn lên xe.
Thay đổi dàn chân sau với 1 gắp nsr , loại gắp rất phổ biến dùng để độ gắp đơn cho xe.
Gắp này to hơn, dày và cũng nặng hơn gắp zin rất nhiều, làm cho trọng lượng tổng thể của xe cũng tăng theo, cảm nhận rõ nhất lúc dắt xe, ngoài ra khả năng đề pa cũng kém hơn lúc đầu mặc dù vẫn còn khá bốc.
Nhìn từ bên trái là đẹp nhất vì thấy rõ bánh sau chỉ có một gắp đơn, kèm theo đó là các chi tiết màu vàng dùng để làm điểm nhấn như bình dầu Rizoma ở phía sau và phuộc Ohlins màu vàng ở phía trước.
Nhìn đằng sau xe trông rất hầm hố chẳng khác gì các mẫu xe PKL
Sử dụng sên vàng DID 428HD
Pát biển số của Rizoma, nhìn gọn gàng hơn pát zin nhiều
Cận cảnh xi nhan rizoma zero .
Bình dầu Rizoma Next
Xe sử dụng phuộc gazi vàng xuyệt tông với bình dầu
Nắp nhớt Puig.
Bánh trước nhìn khá đồ sộ với phuộc USD, heo Brembo 2 pis.
Kiếng Rizoma 851, bao tay Domino
Trọng lượng của xe tăng lên khá nhiều sau khi gắn các món đồ kể trên.
- Thắc mắc sau 800km của một người đi Exciter 150
- Exciter độ phong cách Duka độc đáo
Nguồn: tinhte.vn _chỉnh sửa : Lê Anh
Có thể bạn quan tâm: