Ducati Multistrada V4 RS 2024 trình làng mang đặc tính thể thao nhiều hơn
Thật sự mà nói phân khúc Hyper-adventure đang nóng lên vào năm 2024 và Multistrada V4 RS của Ducati cũng đang đi theo xu hướng đó. Thay cho động cơ V4 Granturismo tiêu chuẩn 170 mã lực, chiếc Multistrada V4 RS độc quyền này sử dụng động cơ Desmosedici Stradale 1.103 cc có nguồn gốc từ Moto-GP của Ducati. Tạo ra công suất 180 mã lực với tiêu chuẩn Euro 5 Plus, Ducati đã điều chỉnh khối động cơ này để có khả năng tăng tốc mạnh mẽ nhưng vãn có thể sử dụng được trên đường phố và bị giới hạn ở 13.500 vòng / phút.
Nhiều trang bị hấp dẫn từ các mẫu Panigale và Streetfighter đều được tìm thấy trên Multistrada V4 RS. Hệ thống lọc gió thể thao hơn được lấy trực tiếp từ Panigale SP2, cũng như cụm ly hợp khô phôi nhôm và sang số nhanh. Hoàn thiện với gói trang bị này là hệ thống ống xả được thiết kế đặc biệt với bộ giảm thanh Akrapovic, hứa hẹn tạo ra âm thanh gần như superbike ở vòng tua máy cao.
Động cơ Desmo đóng vai trò như một bộ phận chịu lực trong khung gầm và Ducati đã nỗ lực rất nhiều để làm nó nhẹ đi và nâng cấp nền tảng để mang lại cảm giác lái mạnh mẽ hơn. Khung nhôm liền khối mới có đầu lái 25,75 độ thể thao hơn và khung phụ titan mới. Trọng lượng tiết kiệm được ở khung xe và bộ phận cơ khí được đồn đại là gần 9kg.
Giống như mẫu Pike's Peak, Multistrada V4 RS được trang bị bánh xe nhôm rèn Marchesini 17 inch, lốp Pirelli Diablo Rosso IV Corsa. Ducati cũng đã di chuyển các chốt để chân cao hơn và xa hơn về phía sau để cải thiện góc nghiêng, đồng thời tay lái giờ đây được cố định chắc chắn vào kẹp chảng ba để có cảm giác sắc nét hơn.
Hệ thống treo cũng là một tính năng trên Multistrada V4 RS, bao gồm hệ thống điều chỉnh điện Ohlins Smart EC 2.0 có thể điều chỉnh hoàn toàn, tự động điều chỉnh theo phong cách lái xe của người lái. Cặp kẹp phanh Brembo Stylema 4 pít-tông đôi với các đĩa hướng tâm 330 mm ở phía trước và hệ thống phanh ABS Bosch-Brembo giúp kiểm soát toàn bộ hệ thống.
Đúng như người hâm mộ mong đợi từ một sản phẩm hàng đầu của Ducati, Multistrada V4 RS được trang bị tất cả công nghệ mới nhất, bao gồm hành trình thích ứng, radar phát hiện điểm mù, kiểm soát lực kéo, kiểm soát bánh xe và hơn thế nữa. Cùng với bốn chế độ lái và bốn chế độ sức mạnh bổ sung được truy cập thông qua màn hình màu TFT 6,5 inch.
Được trang bị các bộ phận hàng đầu và trái tim của Superbike đường đua, không có gì ngạc nhiên khi Multistrada V4 RS có giá khổng lồ là 37.995 USD (904 triệu đồng).
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: