Dòng xe KTM Adventure 2021 được công bố, thỏa mãn các tín đồ yêu thích sự mạo hiểm.
KTM 250 Adventure
Động cơ xi-lanh đơn 248,8cc làm mát bằng nước, công suất 30 hp và mô-men xoắn 24 Nm, hệ thống treo loại WP APEX, hệ thống phanh là BYBRE caliper, ABS cung cấp chế độ đường phố và off-road có thể điều chỉnh, trọng lượng khô chỉ 156 kg. Giá đề xuất là 229.000 NDT (80 triệu đồng).
KTM 890 Adventure
KTM 890 Adventure đáp ứng tất cả các đặc tính thể thao mà các phượt thủ mong đợi từ các mẫu xe Adventure, mang đến khả năng vận hành tuyệt vời với động cơ mạnh mẽ 2 xi-lanh 889cc, làm mát bằng nước, công suất đạt 105 hp và mô-men xoắn 100 Nm.
Trang bị hệ thống phuộc, kẹp phanh kép 4 pít-tông hướng tâm ở trước và nhiều hệ thống điều khiển điện tử: chế độ lái (đường phố / trời mưa / địa hình), bướm ga điện tử, ABS (đường phố / địa hình), hệ thống Kiểm soát lực kéo (MTC) có thể bật / tắt,... Bình xăng có dung tích lên đến 20 lít, chiều cao yên xe có thể điều chỉnh từ 830mm đến 850mm. Giá đề xuất của 890 Adventure là 732.000 NDT (258 triệu đồng).
KTM 890 Adventure R
KTM sử dụng nhiều kiến thức và kinh nghiệm thi đấu quốc tế để tạo ra phiên bản này. Sự khác biệt chính của 890 Adventure R so với 890 Adventure nằm ở hiệu suất và chất lượng giảm xóc, cụ thể giảm xóc trước WP APEX 48mm (có thể điều chỉnh), giảm xóc sau WP XPLOR PDS (có thể điều chỉnh) và thiết lập chiều cao yên 880mm.
Đặc biệt ở phần tùy chọn điều khiển điện tử, công nghệ Quickshifter+ (tùy chọn) cũng có các chế độ mới để cải thiện khả năng vận hành cho chiếc xe, bướm ga điện tử Ride-By-Wire. Các trang bị đáng chú ý khác bao gồm: hệ thống tùy chọn chế độ lái, hệ thống Kiểm soát lực kéo (MTC) và hệ thống chống trượt (MSR), hệ thống sưởi tay lái, sưởi yên và cruise control,... giúp trải nghiệm trọn vẹn yếu tố off-road đỉnh cao và khắc nghiệt nhất, 890 Adventure R có giá đề xuất 786.000 NTD (277 triệu đồng).
KTM 1290 Super Adventure S
KTM 1290 Super Adventure S có thể được mô tả như một chiếc xe toàn diện. Với khả năng điều khiển nhanh nhẹn và mạnh mẽ, trang bị điện tử hạng nhất và hiệu suất cao nhất, nó đã có những bước phát triển toàn diện trong gia đình Super Adventure mới.
Trang bị động cơ 2 xi-lanh đôi LC8, hiệu suất 160 hp và mô-men xoắn 138 Nm. Hệ thống bán chủ động WP Apex Semi-Active thế hệ mới và các bộ phận phanh đều là do BREMBO sản xuất. Trọng lượng khô chỉ 220 kg, Chiều cao yên xe có thể điều chỉnh từ 849mm đến 869mm, và cỡ lốp 120/70 19; 170/60 17 (vành nhôm).
Phần điều khiển điện tử bao gồm các chế độ lái: RAIN, STREET, SPORT, OFFROAD và một chế độ RALLY có thể được cài đặt dưới dạng tùy chọn. Theo tiêu chuẩn gồm có trang bị kiểm soát lực kéo Traction Control, chế độ ABS off-road, kiểm soát hành trình Cruise Control, khởi động không cần chìa khóa, giám sát áp suất lốp và kết nối My Ride. Giá đề xuất Super Adventure S là 959.000 NDT (338 triệu đồng).
KTM 1290 Super Adventure R
KTM 1290 Super Adventure R được thiết kế để vượt qua những địa hình hoang dã và thử thách nhất, với khả năng cực kỳ mạnh mẽ và hiệu suất bậc nhất. KTM 1290 Super Adventure R có thể sẵn sàng cắm cờ ở mọi nơi trên hành tinh.
So với 1290 Super Adventure S 2021, phiên bản R có sự nâng cấp về hệ thống giảm xóc với phuộc trước USD 48mm áp dụng công nghệ WP XPLOR tốt nhất, phía sau monoshock với bình nén rời, có thể điều chỉnh thủ công bằng tay. Hệ thống treo của 1290 Super Adventure R 2021 đã bị cắt chức năng điều chỉnh điện. Nhưng các hệ thống điện tử khác vẫn được cung cấp đầy đủ, gồm có: cảm biến IMU 6 trục, Traction Control, Stability Control, Motor Slip regulation, Off-road ABS System, chế độ lái (Street, Sport, Rain, Off-road, Rally).
KTM tiếp tục thể hiện sự nổi bật của mình trên trường quốc tế. Thành tích tại các giải đua xe biểu diễn khá ấn tượng, và Dakar Rally có chỉ số cao trong các giải đấu Off-Road đã thiết lập chuỗi 18 trận toàn thắng. Nếu anh em thích du lịch, mạo hiểm, off-road? Thì màu cam cuồng nhiệt của KTM chắc chắn là sự lựa chọn tuyệt vời mà anh em không thể bỏ qua.
Nguồn: moto7
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: