Hãng Honda đã gây bất ngờ khi trình làng một mẫu xe concept hoàn toàn mới mang kiểu dáng scrambler có tên gọi CB Six50 trong triển lãm EICMA năm nay. Theo hãng Honda, CB Six50 Concept được phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ của cặp mô tô CB650F và CBR650F quen thuộc. Đồng thời, CB Six50 Concept là sản phẩm của trung tâm nghiên cứu và phát triển thuộc Honda chi nhánh châu Âu.
So với CB650F và CBR650F, Honda CB Six50 Concept mới sở hữu động cơ cũng như bộ khung giống hệt. Cụ thể là động cơ 4 kỳ, 4 xi-lanh thẳng hàng, làm mát bằng chất lỏng, dung tích 649 cc. Động cơ tạo ra công suất tối đa 87 mã lực tại 11.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 63 Nm tại 8.000 vòng/phút. Động cơ kết hợp với hộp số 6 cấp.
Về thiết kế, Honda CB Six50 Concept mang kiểu dáng scrambler với vành nan hoa, lốp gai và ống xả vểnh lên. Ngoài ra, hãng Honda còn trang bị tấm ốp bảo vệ hệ thống xả của CB Six50 Concept mới. Theo đánh giá của nhiều người, tấm ốp bảo vệ thô kệch này khá lạc lõng vì Honda CB Six50 Concept sở hữu thiết kế tổng thể thanh lịch. Tuy nhiên, Honda CB Six50 Concept sinh ra để chạy off-road nên tấm ốp bảo vệ hệ thống xả là trang thiết bị cần thiết.
Tương tự Moto Guzzi V7 II Stornello hay Triumph Scrambler, Honda CB Six50 Concept cũng toát ra vẻ cổ điển không thể phủ nhận. Bên cạnh đó là một số chi tiết khá hiện đại như đèn pha hình vuông thay vì tròn giống các đối thủ trong cùng phân khúc, bao gồm cả Ducati Scrambler.
Bên cạnh đó là tay lái theo phong cách xe motocross nằm cao trên chảng ba và màn hình kỹ thuật số có kích thước như điện thoại thông minh. Không hề có đồng hồ dạng cơ hình tròn nào trên mẫu xe scrambler mới nhà Honda.
Yên của Honda CB Six50 Concept trông rất mượt mà, kéo dài về phần đuôi được thiết kế tối giản. Yên được bọc màu đỏ nổi bật, “tông xuyệt tông” với thanh bảo vệ bộ tản nhiệt và đường kẻ trên bình xăng.Đáng tiếc thay, hãng Honda chưa công bố kế hoạch đưa CB Six50 Concept lên dây chuyền sản xuất thương mại.
Nguồn: Autopro.com.vn
Có thể bạn quan tâm: