Kawasaki tiếp tục cập nhật video thử nghiệm xe điện của Kawasaki EV Endeavour.
Ví dụ như quảng đường 150 km có thể được xem là đủ để sử dụng hằng ngày, nhưng thời gian sạc pin cho một chu kỳ sử dụng vẫn là một câu hỏi lớn.
Phần thứ 2 của video này với chủ đề kiểm tra khả năng tăng tốc của Kawasaki EV Endeavour. Nó dựa trên thiết kế của Kawasaki Ninja 250 với hình dáng Sportbike và được kỳ vọng sẽ đạt được tốc độ cao.
Mặc dù hiện tại Kawasaki vẫn chưa công bố sức mạnh cụ thể nhưng nhìn vào video có thể thấy tốc độ mượt mà của động cơ điện. Điều đó có vẻ gây ra cảm giác khác hoàn toàn với những mẫu xe điện khác thường sở hữu mô-men xoắn cực lớn, nhưng nhìn vào Kawasaki ev endeavour thì điều đó là không hề có.
Một điều nữa khiến người xem ngạc nhiên đó là hệ thống tay bên trái sử dụng làm phanh đĩa sau, điều đó có nghĩa là không cần hệ thống bàn đạp phanh phía sau như các mô hình thông thường mà chúng ta từng thấy.
Hiện tại Kawasaki EV Endeavour vẫn đang trong quá trình phát triển, nhưng dự đoán sau khi ra mắt, Kawasaki sẽ hướng nó ra thị trường thương mại tương tự như cách Harley-Davidson dành cho LiveWire. Và dự kiến vào cuối năm nay tại Triển lãm EICMA ở Ý, Kawasaki có thể đã tiết lộ danh tính thực sự và thông tin sâu hơn về mẫu xe điện này.
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: